¿Tienes curiosidad por uno de los helicópteros más versátiles jamás fabricados? El Bell 206 Jet Ranger es un caballo de batalla de confianza para varios pilotos de todo el mundo. El helicóptero Bell tiene una rica historia y datos interesantes sobre sus capacidades de rendimiento.
Si se pregunta por qué es uno de los favoritos tanto para uso civil como militar, esta guía lo ayudará.
Exploremos qué hace del Jet Ranger una verdadera leyenda.
RESUMEN
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El Bell JetRanger es un helicóptero monomotor de dos palas conocido por su seguridad.
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Ofrece una velocidad de crucero de aproximadamente 113 KTS (130 mph) y un alcance de hasta 374 NM.
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El diseño del JetRanger se centra en la confiabilidad, los bajos costos operativos y el fácil mantenimiento.
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La cabina tiene capacidad para cuatro pasajeros, con equipamiento opcional disponible.
Desarrollo y diseño de helicópteros Bell
El Bell fue desarrollado inicialmente para el programa de helicópteros de observación ligeros (LOH) del ejército de EE. UU. y ha recorrido un largo camino desde su primer prototipo.
El prototipo "Patito Feo" fue rediseñado para mejorar el rendimiento y la estética, lo que condujo al éxito del Bell 206A JetRanger.
El Bell 206 cuenta con un rotor principal de dos palas y un motor turboeje único. Es conocido por ser eficiente y confiable para muchos tipos diferentes de misiones. Su diseño reduce la carga de trabajo del piloto mientras se centra en la seguridad y una gran durabilidad.
Datos técnicos y de rendimiento del helicóptero Bell
Esta tabla destaca las especificaciones técnicas y los datos de rendimiento del Bell 206 JetRanger:
|
Datos técnicos |
Detalles |
|---|---|
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Envergadura (métrica) |
10,16 metros |
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Longitud (métrica) |
2,83 metros |
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Altura (métrica) |
12,11 metros |
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Planta motriz |
1 turboeje Allison 250-C20J, 420 CV (310 kW) |
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Modelo(s) de motor |
Allison 250 |
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Datos de rendimiento |
Detalles |
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Crucero |
TAS 120 nudos, techo 13.500 pies, alcance 374 millas náuticas |
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Ascenso inicial (hasta 5000 pies) |
IAS 1350 nudos, ROC n/a |
|
Despegar |
V2 n/a, Distancia n/a, MTOW 1451 kg |
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Subida inicial (hasta FL240) |
IAS n/a, ROC n/a |
|
Descenso (a FL240) |
IAS n/a, ROD n/a |
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Descenso (hasta FL100) |
IAS n/a, ROD n/a |
|
Descenso (FL100 y menos) |
IAS n/a, MCS n/a, ROD n/a |
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Acercarse |
Vapp (IAS) n/a, Distancia n/a |
Características y ventajas de Bell Helicopter
El Bell 206 JetRanger está repleto de características como un fuselaje robusto, manejo superior y equipamiento opcional para necesidades específicas de la misión.
Es ideal para operaciones en condiciones climáticas adversas y tiene un rendimiento excelente tanto para casos de uso civil como militar.
Puede obtener más información sobre el Bell 206 y verlo en acción a través de este vídeo de Relative Motion .
Variantes del Bell 206
Ha habido varias variantes del helicóptero Bell a lo largo de los años:
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Modelo |
Descripción |
Introducido |
Características principales |
|---|---|---|---|
|
Avión de combate Bell 206A Jet Ranger |
Modelo original desarrollado a partir del diseño Bell YOH-4, comercializado posteriormente como JetRanger. Certificado por la Administración Federal de Aviación en 1966. |
1967 |
Configuración de cinco plazas, propulsado por un motor Allison 250-C18. Diseñado principalmente para uso civil. |
|
Bell 206B JetRanger II |
Versión mejorada del 206A, con un motor mejorado y una mayor capacidad de carga útil. |
1971 |
Equipado con un motor Allison 250-C20. Mayor fiabilidad y rendimiento. |
|
Bell 206B-3 JetRanger III |
Versión mejorada del JetRanger II, con un motor Allison 250-C20J modernizado y mejoras en el rotor de cola. |
1977 |
Mejor rendimiento a gran altitud, funcionamiento más silencioso y alcance operativo ampliado. |
|
Campana 206L LongRanger |
Una versión alargada del JetRanger con mayor capacidad de asientos y mejoras de rendimiento. |
1975 |
Tiene capacidad para hasta 7 pasajeros. Impulsado por el motor Allison 250-C20B. Diseñado para el transporte de pasajeros y vehículos utilitarios. |
|
Campana 206L-1 LongRanger II |
Versión mejorada del LongRanger con rendimiento mejorado del motor. |
1978 |
Equipado con motor Allison 250-C28. Mayor potencia y eficiencia para cargas más pesadas. |
|
Campana 206L-3 LongRanger III |
Versión mejorada con motor Allison 250-C30P más potente. |
1982 |
Rendimiento mejorado en condiciones altas y cálidas, lo que lo hace adecuado para entornos desafiantes. |
|
Campana 206L-4 LongRanger IV |
Variante final del LongRanger, con el motor más avanzado y sistemas mejorados para mayor confiabilidad. |
1992 |
Equipado con un motor Rolls-Royce 250-C30P. Conocido por su fiabilidad y versatilidad. |
|
Campana 206LT Twin Ranger |
Variante bimotor basada en el LongRanger para mayor seguridad y redundancia. |
1994 |
Se incluyen dos motores Allison 250-C20R. Diseñados para operaciones de seguridad crítica. |
|
Avión Bell TH-57 Sea Ranger |
Variante de entrenamiento militar utilizada por la Marina de los EE. UU. para el entrenamiento de pilotos. |
1968 |
Equipado con aviónica militar y equipo especializado para fines de entrenamiento. |
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Campana OH-58 Kiowa |
Variante de observación y reconocimiento militar utilizada por el Ejército de Estados Unidos. |
1969 |
Equipado con sistemas avanzados de vigilancia y orientación. |
|
Agusta Bell 206 |
Producción bajo licencia de los modelos JetRanger y LongRanger por Agusta en Italia. |
Varios |
Idéntico a los modelos producidos por Bell, con algunas variaciones en la configuración para operadores europeos. |
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HESA Shahed 278 |
Variante iraní desarrollada por HESA, basada en el diseño del Bell 206. |
1998 |
Presenta modificaciones adaptadas a los requisitos regionales. |
Costo del helicóptero Bell
El precio de un helicóptero Bell 206 puede variar mucho según el modelo, el año de fabricación, el estado y otros factores. A continuación, se ofrecen algunas estimaciones aproximadas:
Campana 206L-3
El precio de un Bell 206L-3 nuevo ronda el millón de dólares. Existe la opción de comprar modelos usados que están disponibles por unos 650.000 dólares.
Operar este helicóptero normalmente cuesta alrededor de $2,350 por hora.
Campana 206L-4
Los helicópteros Bell 206L-4 usados suelen tener un precio medio de unos 1.800.000 dólares. Los modelos más antiguos pueden venderse por unos 800.000 dólares, mientras que los modelos más nuevos pueden llegar a costar unos 1.900.000 dólares.
Campana 206B3
El costo de un Bell 206B3 puede rondar los $800.000.
Mejoras interiores y exteriores
Las mejoras en el interior del helicóptero, ya sea nuevo o en excelentes condiciones, pueden aumentar su valor entre $12,000 y $18,000. Además, darle una mano de pintura nueva puede aumentar su valor entre $10,000 y $15,000 adicionales.
Preguntas frecuentes
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¿Cuanto cuesta un Bell 206?
Dependiendo de la variante y el estado, los precios oscilan entre 800.000 y 1,3 millones de dólares. -
¿Cuál es la velocidad de crucero del Bell 206 JetRanger?
La velocidad de crucero es de aproximadamente 113 nudos (130 mph). -
¿Es seguro el Bell 206?
Sí, el Bell 206 tiene un excelente historial de seguridad debido a su diseño confiable y construcción robusta. -
¿Cuál es la autonomía del Bell 206 JetRanger?
El Bell 206 tiene un alcance máximo de 374 millas náuticas, lo que lo hace ideal para misiones de media distancia. -
¿Cuántos pasajeros puede transportar el Bell 206?
El helicóptero puede acomodar al piloto y hasta cuatro pasajeros, lo que lo convierte en una opción versátil para diversas aplicaciones. -
¿Cuál es el techo de servicio del Bell 206?
El Bell 206 tiene un techo de servicio de 13.500 pies, lo que le permite operar eficazmente en una amplia gama de entornos. -
¿Qué equipamiento opcional está disponible para el Bell 206?
El equipamiento opcional incluye aviónica avanzada, radar meteorológico y modificaciones específicas para la misión, como ganchos de carga y reflectores.
Llevar
El Bell 206 JetRanger es un helicóptero asombroso con una gran reputación. Ganó su notoriedad a través de décadas de rendimiento confiable y adaptabilidad. En comparación con otras aeronaves similares, el Bell es conocido por su diseño, bajos costos operativos y excelente historial de seguridad.
Si te interesan los helicópteros, te recomendamos que consideres realizar un vuelo de descubrimiento. Puede que decidas que convertirte en piloto de helicóptero podría ser un gran camino para tu futuro.
Sigue aprendiendo y mantente curioso.
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