Terminal FAA Tampa/Orlando: del 20/02/25 al 17/04/25

Ya sea por negocios o por placer, asegúrese de llevar consigo la última versión a todo color de la Carta del Área de la Terminal de Tampa/Orlando (TAC) de la FAA para obtener lo último en conocimiento de la situación y eficiencia operativa. Si bien es cierto que las Cartas Seccionales tienen más sentido para la navegación VFR en ruta, las TAC brindan una ventaja definitiva cuando se trata de operaciones en el espacio aéreo congestionado de Clase B. Las TAC utilizan una escala grande (1:250,000; 3,43 nm por pulgada [1,35 nm por cm]) que les permite representar puntos de referencia adicionales, altitudes importantes, frecuencias de radio y otros datos aeronáuticos notables que no es posible incluir en las seccionales. Además, la TAC de Tampa/Orlando presenta una Carta de Planificación de Rutas de Vuelo VFR en el reverso, que presenta rutas de vuelo y altitudes para ayudar a los aviadores bajos y lentos a evitar aeronaves más grandes y rápidas y áreas designadas como "no volar".

El TAC de Orlando/Tampa presenta una representación detallada del espacio aéreo de la Clase Bravo centrado en el Aeropuerto Internacional de Tampa (TPA) y el Aeropuerto Internacional de Orlando (MCO). Como es característico de todas las publicaciones del TAC, este mapa se revisa en un ciclo de 56 días. Una herramienta asequible e increíblemente útil para obtener un conocimiento situacional de primer nivel y una seguridad operativa al volar alrededor de O-Town y/o The Big Guava.