Seccional de nombre de la FAA: del 20/02/25 al 17/04/25

Los pilotos VFR que vuelan en los entornos indómitos del oeste de Alaska necesitan una fuente confiable de datos de navegación aeronáutica que los ayude a mantenerse seguros durante sus operaciones en una región tan accidentada e implacable. Afortunadamente, la Carta Seccional Nome de la FAA proporciona toda la información de aviación necesaria para ayudarlos a mantener su conocimiento de la situación desde el despegue hasta el aterrizaje. Al igual que con todas las cartas de la serie Seccional de la FAA, esta carta plegable a todo color está repleta de valiosos datos de aviación que incluyen información del aeropuerto (longitud de las pistas, iluminación, elevación, servicios disponibles, tipo de superficie, etc.); dimensiones del espacio aéreo; instalaciones de navegación VHF y LF/MF (frecuencia, ID y canal); puntos de referencia; ciudades y pueblos; información de elevación/topográfica; entidades ATC y frecuencias de radio/contacto asociadas; masas de agua; obstrucciones; y mucho, mucho más.

La carta seccional de Nome cubre la parte central del oeste de Alaska, incluida la península de Seward, parte del estrecho de Norton, el estrecho de Bering, la línea internacional de cambio de fecha e incluso una parte del extremo oriental de Rusia. Utiliza la escala estándar de 1:500.000 (6,86 nm por pulgada; 2,70 nm por cm) característica de las cartas seccionales. La mayoría de las cartas seccionales se actualizan cada 56 días, aunque varias cartas de Alaska se revisan cada 56 días. Una fuente de información aeronáutica esencial de alto calibre y repleta de datos que ningún piloto de la región puede permitirse el lujo de prescindir de ella.