FAA Enroute Low US L23/24 - 7/11/24 hasta 09/05/24

Los pilotos con habilitación por instrumentos que operan en áreas costeras comprenden la importancia de una navegación precisa y un conocimiento de la situación en todo momento. Para operaciones IFR a baja altitud en el sureste, la tabla de baja altitud en ruta L-23 y L-24 de la FAA es un recurso imprescindible para garantizar la seguridad del vuelo. Diseñada para uso de navegación hasta (pero sin incluir) 18,000 pies, esta carta de 4 colores muestra información necesaria como Victor Airways, correcciones de navegación, puntos de informes ATC, rutas de entrenamiento militar (MTR), rutas RNAV, uso especial. espacio aéreo, límites del espacio aéreo controlado, instalaciones de navegación VHF (frecuencia, identificación, coordenadas geográficas y canal) y datos de vuelo mucho más críticos.

La carta L-23 y L-24 cubre gran parte de la región costera del sudeste, incluida la mayor parte de Florida (menos el Panhandle), gran parte de GA y Carolina del Sur, e incluso una parte de Carolina del Norte. También incluye un recuadro para las áreas Wilmington-Bimini en el lado de la L-23. Las escalas de las cartas de baja altitud varían de 5 a 20 nm por pulgada. Publicado en el ciclo estándar de 56 días de la FAA. Disponible como compra única o como suscripción, este es un recurso asequible y lleno de valor que debería ser un elemento "prohibido" para todos los vuelos IFR en la región costera del sudeste.