Bahamas volando para principiantes

Vuelo en Bahamas para principiantes

Como embajador de vuelo de las Bahamas, a menudo escucho a pilotos que están interesados ​​en volar a las islas de las Bahamas, pero les preocupa realizar su primer viaje.

Las preocupaciones más comunes están relacionadas con el cruce de espacios aéreos extranjeros, el trato con aduanas y los vuelos sobre el agua. Este artículo explica las políticas y los procedimientos para garantizar que su aventura aérea sea un éxito.

Varias semanas antes de la salida

Varias semanas antes de partir hacia las Bahamas, debe registrarse para tener acceso al Sistema Electrónico de Información Anticipada sobre Pasajeros ( eAPIS ) y también pagar una calcomanía de tarifa de usuario específica de la aeronave en el Sistema de Adquisición en Línea de Calcomanías y Transpondedores ( DTOPS ).

Debes tener un chaleco salvavidas aprobado por la Guardia Costera a bordo para cada pasajero. Recomiendo llevar también una balsa salvavidas y un chaleco salvavidas personal . Muchos FBO con sede en EE. UU. alquilan estos artículos. Si esperas volar a las islas con regularidad, es rentable comprarlos. Si no, puedes alquilar cómodamente estos artículos en muchos FBO de la costa este.

Saliendo de los EE.UU.

Cuando esté listo para salir de los EE. UU., debe presentar un plan de vuelo (DVFR o IFR) y también iniciar sesión en eAPIS para presentar un Aviso de salida y un manifiesto de viajero (se recomienda que presente un Aviso de llegada y un manifiesto de viajero al mismo tiempo porque las conexiones a Internet no siempre son confiables en las Bahamas). Primero debe aterrizar en un aeropuerto de entrada (AOE) para pasar por la aduana y la inmigración.

Veinte aeropuertos de entrada a las Bahamas

• Ábaco: Marsh Harbor (MYAM), Sandy Point (MYAS), Spanish Cay (MYAX) y Treasure Cay (MYAT)
• Andros: Ciudad de Andros (MYAF), Ciudad del Congo (MYAK), San Andros (MYAN)
• Islas Berry: Cayo Chub (MYBC) y Cayo Great Harbour (MYBG)
• Bimini: Bimini Sur (MYBS)
• Isla de los Gatos: Nueva Bahía (MYCB)
• Eleuthera: Governor's Harbour (MYEM), Eleuthera del Norte (MYEH), Rock Sound (MYER)
• Exuma: Aeropuerto Internacional de Exuma (MYEF)
• Gran Bahama: Freeport (MYGF)
• Inagua: Pueblo de Matthew (MYIG)
• Long Island: Stella Maris (MYLS)
• Nueva Providencia : Nassau (MYNN)
• San Salvador: Pueblo Cockburn (MYSM)

Entrando a las Bahamas

Al ingresar a las islas de las Bahamas, deberá completar algunos formularios básicos. Si solo planea quedarse en una isla durante su viaje, deberá completar el formulario de Declaración general de entrada de aeronaves ( C7 ) del Departamento de Aduanas de las Bahamas.

Si planea volar a varias islas durante su estadía, deberá presentar en su lugar una Declaración de entrada y permiso de crucero para aeronaves privadas que ingresan a las Bahamas ( C7A ). Cada pasajero debe completar una tarjeta de inmigración de las Bahamas y proporcionar un comprobante de ciudadanía (pasaporte) al ingresar.

Nota: Hay una tarifa de procesamiento de $50.00 por cada llegada de aeronave no comercial a las Islas de las Bahamas. No hay tarifas por horas extras para aeronaves privadas no comerciales.

La hora en las Bahamas

Las islas de las Bahamas son un lugar mágico, repleto de belleza y atracciones únicas. Con más de 700 islas, este oasis cuenta con impresionantes islas y cayos, y cuenta con el agua más clara del planeta, con una visibilidad de más de 200 pies.

Cada isla ofrece un paisaje único, una cultura, maravillas naturales extraordinarias y sorprendentes atracciones creadas por el hombre. Ya sea que desee entretenimiento o descanso y relajación de calidad, el carácter único, las atracciones versátiles y la atmósfera relajada y tranquila de las Bahamas satisfarán todas sus necesidades.

Saliendo de las Bahamas

Salir de las islas de las Bahamas es tan fácil como entrar. Deberá presentar una copia de la Declaración de salida C7. Deberá entregar las tarjetas de inmigración de las Bahamas y se cobrará un impuesto de salida gubernamental de $25,00 por persona mayor de seis años.

Entrar a los EE.UU.

De manera similar a la llegada, debe salir de las Bahamas desde un aeropuerto de entrada. De manera similar, en el lado estadounidense, primero debe aterrizar en un puerto de entrada de EE. UU. Antes de partir hacia EE. UU., presente un plan de vuelo internacional y un Aviso de llegada en eApis si aún no lo ha hecho.

La presentación de la solicitud eAPI debe realizarse al menos una hora antes de la salida. Como mencioné anteriormente, recomiendo enfáticamente hacerlo antes de salir de los EE. UU., si es posible.

Deberá llamar a la aduana de EE. UU. en la que planea aterrizar para notificarles su hora estimada de llegada. Puede hacerlo desde el aeropuerto a través de un "teléfono azul" sin cargo. En ese momento, anote las iniciales del funcionario de aduanas para sus registros.

Aeropuertos de entrada designados en EE. UU.

• Ejecutivo de Ft. Lauderdale (FXE) ADCUS Teléfono: Dom-sáb 09:00-17:00 (954) 356-7412
• Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale/Hollywood (FLL) Teléfono de ADCUS: de domingo a sábado 0800-2200 (954) 356-7411, fuera del horario laboral (305) 526-2878
• Key West International (EYW) ADCUS Teléfono: Dom-sáb 24 horas (305) 296-5411
• Miami International (MIA) ADCUS Teléfono: Dom-sáb 0800-2400 (305) 526-7155, Fuera de horario (305) 526-2878
• Opa Locka (OPF) ADCUS Teléfono: domingos a sábados 0900-1700 (305) 526-2534
• St. Lucie Country Intl (FPR) ADCUS Teléfono: Dom-sáb 0800-2000 (561) 461-1733
• Ejecutivo Kendall-Tamiami (TMB) ADCUS Teléfono: Dom-sáb 09:00-17:00 (305) 526-2608
• Palm Beach International (PBI) ADCUS Teléfono: Lunes a sábado 08:00-20:00 (561) 233-1080, domingos 08:00-24:00 (561) 233-1080, fuera del horario laboral (305) 526-2878

• ¿Cuáles son las islas más cercanas a Florida?

  Las Bahamas, en particular Bimini, son las islas más cercanas a Florida, situadas a tan solo 80 kilómetros al este de Miami. Los Cayos de Florida, un conjunto de islas que se extienden desde la parte baja de Florida, también están bastante cerca del continente. Key West, la ciudad más al sur de los Estados Unidos continentales, es uno de los Cayos de Florida y se encuentra a unos 145 kilómetros de Cuba.

• ¿Es necesario seguir el vuelo?

  Para salir o entrar a los EE. UU., debe presentar y activar un plan de vuelo . Puede llamar al FSS de Miami marcando (800) 432-4716 o (305) 233-2600.

• ¿Hay combustible disponible y qué tan caro es?

  En general, la gasolina para un vuelo AV100LL cuesta entre 6 y 7 dólares. Puedes consultar los precios del combustible para el aeropuerto desde el que deseas salir y al que deseas llegar en sitios como AirNav .

• ¿Qué equipo se requiere para volar a las islas?

  Una radio bidireccional y un transpondedor junto con los mínimos de equipo VFR o IFR.

• ¿Cuales son las tarifas necesarias?

  La tarifa de procesamiento de aduanas es de $50, junto con una tarifa de aterrizaje de aproximadamente $4 a $75,00 por aeronave, según el peso. Esta tarifa se cobra para ingresar a las Bahamas. Todos los pilotos deben completar un formulario C7A. Las tarifas de salida son de aproximadamente $29. Anticipe tarifas de estacionamiento de aproximadamente $3 a $20 por día, según el peso de la aeronave.

Material de lectura recomendado:

• Lo esencial para volar en Bahamas

https://www.pilotmall.com/collections/survival-preparedness

• Vuelo privado a las islas de las Bahamas

https://www.bahamas.com/things-do/private-flying

• Departamento de Seguridad Nacional

Información anticipada sobre aeronaves privadas que llegan y salen de los Estados Unidos

https://www.cbp.gov/travel/travel-industry-personnel/apis/private-aircraft

• AOPA Islas Exteriores de las Bahamas

https://www.aopa.org/travel/international-travel/bahamas

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