Comprar auriculares para piloto puede resultar confuso rápidamente, especialmente para el piloto nuevo o con menos inclinación tecnológica. Hay muchos factores a considerar: auriculares supraaurales o supraaurales, tipo de enchufe y cancelación activa de ruido versus reducción pasiva de ruido, por nombrar algunos.
La buena noticia es que el tipo de enchufe se determina según su avión, y los supraaurales o supraaurales son principalmente una cuestión de preferencia personal. La variable que merece investigación y consideración adicionales es el tipo de reducción de ruido.
En este artículo exploraremos las diferencias entre los tipos de reducción de ruido, haremos un análisis de costo-beneficio de la tecnología de reducción activa de ruido y compartiremos algunos de nuestros modelos favoritos de auriculares con reducción activa de ruido.
Tabla de contenido
- ¿Cuál es la diferencia entre ANR y PNR?
- ¿Qué es la reducción pasiva de ruido?
- ¿Qué es la reducción activa de ruido?
- ¿Cómo funciona ANR?
- ¿Qué es la cancelación de ruido híbrida?
- ¿Qué es la reducción dinámica de ruido?
- ¿Vale la pena la reducción activa del ruido?
- Qué buscar en un auricular piloto ANR
- ¿Cuáles son los mejores auriculares ANR para pilotos?
¿Cuál es la diferencia entre ANR y PNR?
Los auriculares Pilot utilizan varios tipos diferentes de diseños de reducción de ruido: reducción activa de ruido (ANR), reducción pasiva de ruido (PNR) y reducción dinámica de ruido (DNR).
También puede ver estas tecnologías denominadas cancelación activa de ruido (ANC), cancelación pasiva de ruido (PNC) y cancelación dinámica de ruido (DNC).
Lo importante que debes saber es que todos los auriculares para piloto reducen el ruido ambiental y protegen tu audición de alguna manera. La diferencia entre estos tipos de auriculares es el método que utilizan para compensar los sonidos no deseados y la eficacia de la reducción de ruido proporcionada.
¿Qué es la reducción pasiva de ruido?
El tipo de cancelación de ruido más común y básico se logra por medios físicos mediante la reducción pasiva de ruido.
Los auriculares con cancelación pasiva de ruido utilizan una barrera física de auriculares acolchados y ajustados para bloquear los ruidos ambientales. Los diseños PNR/PNC no requieren baterías y, debido a su diseño más simple, estos auriculares tienen un precio más bajo que sus homólogos ANR/ANC.
¿Qué es la reducción activa de ruido?
A diferencia de los auriculares con reducción pasiva de ruido que reducen físicamente el ruido amortiguándolo, los auriculares con reducción activa de ruido lo eliminan casi por completo. La reducción activa del ruido se consigue mediante medios eléctricos.
En lugar de simplemente amortiguar el ruido, un auricular ANR elimina activamente los sonidos ambientales generando una frecuencia de cancelación compensada. Un auricular ANR requiere baterías para funcionar, y la sofisticada tecnología electrónica involucrada se correlaciona con un precio más alto que los auriculares con reducción pasiva de ruido más básicos.
¿Cómo funciona ANR?
Los auriculares ANR funcionan captando primero las ondas sonoras de fuentes de ruido externas a través de micrófonos en miniatura. Luego, los auriculares producen electrónicamente una onda de sonido de la misma amplitud pero con una fase invertida que la de la fuente de ruido externa.
La onda invertida generada puede denominarse señal "anti-ruido" o cambio de fase. Luego, la onda sonora de los auriculares se fusiona con la onda sonora de la fuente de ruido, el resultado es una cancelación efectiva del volumen de ruido perceptible.
La mayoría de los auriculares ANR reducirán el ruido objetivo entre 10 y 20 dB. Vale la pena señalar que el diseño de un auricular ANR supraaural también incluirá una medida de reducción pasiva de ruido simplemente debido a su diseño.
¿Qué es la cancelación de ruido híbrida?
La cancelación de ruido híbrida es una variación avanzada de la cancelación activa de ruido. La mayoría de los auriculares con cancelación activa de ruido utilizan un micrófono dentro o fuera del auricular para captar las ondas sonoras del ruido circundante.
Un auricular ANR feedforward tiene un micrófono externo y funciona bien para anular ruidos agudos, pero es menos efectivo en frecuencias más bajas. Por otro lado, un auricular ANR con retroalimentación utiliza un micrófono interno que funciona bien con los zumbidos de gama baja pero no elimina por completo los sonidos de gama media superior.
La diferencia con un auricular ANR híbrido es que utiliza micrófonos internos y externos. Esto permite que unos auriculares híbridos ofrezcan un espectro más amplio de cancelación de ruido.
¿Qué es la reducción dinámica de ruido?
Los auriculares para piloto más avanzados y menos comunes son los modelos con reducción dinámica de ruido (DNR). Estos auriculares digitalizan las señales en una serie numérica y luego escanean y eliminan cualquier componente de ruido repetitivo de la señal.
La tecnología DNR funciona en frecuencias de hasta 3500 Hz. Espere pagar hasta $1,500 por unos auriculares digitales con reducción de ruido.
¿Vale la pena la reducción activa del ruido?
Los auriculares ANR proporcionan lo mejor en protección auditiva para ruidos de frecuencias más bajas, por debajo de 1-2 kHz, como los motores de aviones, y ofrecen resultados mucho mejores que los auriculares con reducción pasiva de ruido para este rango de frecuencia.
Los auriculares con reducción activa de ruido también permiten a los pilotos escuchar transmisiones de radio y música a un volumen más bajo, sin obstáculos por el ruido externo.
Dado que bloquean las frecuencias por debajo de 300 Hz pero le permiten escuchar otras frecuencias, los auriculares ANR brindan protección auditiva sin el compromiso de amortiguar otros sonidos importantes como las alertas de la cabina o el chisporroteo de un motor.
La posible desventaja de los auriculares con reducción activa de ruido es su precio más alto en comparación con los auriculares con reducción pasiva de ruido. Dicho esto, si se cuidan bien, los auriculares ANR tienen una larga vida útil y brindan a los pilotos muchos años de protección auditiva y comodidad auditiva de calidad.
Cuando el precio se promedia a lo largo de la vida útil de los auriculares, el costo anual de una inversión en auriculares ANR es nominal.
Debido a limitaciones de costos, un nuevo estudiante piloto con un presupuesto limitado puede optar por comprar un auricular PNR inicialmente y luego actualizarlo al modelo ANR más adelante. Al final, la mayoría de los pilotos optan por el rendimiento mejorado que ofrecen los auriculares ANR. Sólo recuerde conservar sus auriculares PNR retirados, ya que funcionarán perfectamente para los pasajeros.
Qué buscar en un auricular piloto ANR
Antes de lanzarse a comprar, hágase algunas preguntas y haga una lista de las características que son importantes para usted. Aquí hay algunas cosas para considerar:
- ¿Querrás unos auriculares que tengan funcionalidad Bluetooth?
- ¿Qué materiales de auriculares y almohadillas para la cabeza le resultan más cómodos para su uso a largo plazo?
- ¿En qué tipo de avión utilizarás los auriculares? ¿Necesita más de un tipo de enchufe para que sus auriculares puedan funcionar tanto en helicópteros como en aviones GA de ala fija?
- ¿Quiere actualizar a la reducción dinámica de ruido o seguir con un modelo ANR estándar?
- ¿Cuál es su rango de precios preferido y cuál es su precio máximo?
¿Cuáles son los mejores auriculares ANR para pilotos?
Ahora que tiene una idea clara de lo que está buscando, aquí están nuestras opciones de los mejores auriculares con reducción activa de ruido para pilotos:
1. Auriculares para aviación Bose A20 con Bluetooth
La reputación legendaria de Bose en el mundo del audio está bien ganada, por lo que no sorprenderá que el Bose A20 encabece nuestra lista de los mejores auriculares ANR.
Este modelo digno de derroche ofrece funciones y características en un paquete perfecto, cómodo y elegante.
Con un peso de solo 12 onzas, el A20 ofrece una impresionante cancelación de ruido electrónica general y un micrófono electret con cancelación de ruido y brazo flexible.
La almohadilla acolchada para la cabeza y los sellos para las orejas son cómodos para vuelos prolongados y un par de baterías AA admiten más de 40 horas de funcionamiento. La conmutación prioritaria, el audio Bluetooth y la conectividad de teléfono celular completan las características del Bose A20.
2.Auriculares para aviación Bose ProFlight Series 2 con Bluetooth
Otra oferta de Bose, el ProFlight Series 2, es el auricular de aviación de lujo elegido por los pilotos que prefieren un estilo de auricular ANR intrauditivo en lugar de supraaural.
Tiene la distinción de ser los auriculares para aviación más ligeros, compactos y cómodos que Bose haya producido hasta la fecha.
Diseñados para pilotos profesionales, los auriculares ProFlight originales fueron revisados y perfeccionados basándose en las aportaciones del piloto para producir la Serie 2. Uno de los aspectos más destacados del nuevo modelo es un cable más ligero, más delgado y más flexible para una mayor libertad de movimiento y un toque mejorado en los auriculares. control para comunicaciones directas.
Con tan solo 4,5 onzas, el ProFlight Series 2 es increíblemente cómodo para un uso prolongado. La tecnología de cancelación activa de ruido digital protege su audición mientras reduce el ruido ambiental. Todos los extras están ahí, incluida la conectividad Bluetooth y la priorización de audio.
3. Auriculares David Clark Pro-X2 ENC con Bluetooth
Si bien los auriculares ANR pueden ser más caros que sus homólogos PNR, las opciones económicas como el David Clark Pro-X2 ponen la tecnología de cancelación activa de ruido al alcance de más pilotos.
Este modelo supraaural incluye comodidades como una diadema que absorbe el calor, un estribo con bisagra giratoria, una cúpula oblonga y auriculares de felpa de cuero sintético.
La tecnología híbrida de cancelación de ruido electrónica y el control automático de ganancia (AGC) protegen su audición y garantizan que no pierda ningún tráfico de radio en entornos con mucho ruido.
Su inversión está protegida con un legendario programa de garantía de cinco años y una garantía de devolución de dinero de 30 días.
4. Auriculares ANR David Clark H10-13X
Los auriculares H10-13X ANR son otro ejemplo brillante de la capacidad de David Clark para combinar lo último en protección auditiva, una calidad de comunicación nítida y una comodidad insuperable.
Incluso sin utilizar la función de reducción activa de ruido, el H10-13X proporciona una clasificación de reducción pasiva de ruido de 23 dB. La función ANR añade entre 17 y 22 dB adicionales de reducción de ruido electrónico de baja frecuencia específica.
Una almohadilla para la cabeza rellena de espuma ultrasuave y sellos de gel para los oídos recortados de marca registrada brindan a los auriculares supraaurales H10-13X de 18 onzas una comodidad incomparable durante todo el día. Esta comodidad está respaldada por una duración de batería de 25 horas y una función de apagado automático.
5. David Clark One-X
La última oferta de auriculares David Clark ANR es el David Clark One-X. Para los pilotos que buscan la mejor tecnología, funcionalidad y conectividad, el DC One-X la ofrece.
Estos auriculares de última generación le ofrecen tecnología híbrida de cancelación activa de ruido y conectividad Bluetooth en un paquete sumamente cómodo. La cancelación de ruido de amplio espectro protege tu audición, mientras que una almohadilla térmica ventilada te mantiene fresco durante vuelos de larga distancia.
Como beneficio adicional, la garantía de cinco años de David Clark brinda tranquilidad y un generoso servicio de atención al cliente.
6. Auriculares Pilot USA PA-1761T ANR
Los pilotos que busquen unos auriculares ANR económicos apreciarán el PA-1761T de Pilot USA. Este auricular combina un estilo convencional con características deseables como capacidades de telefonía celular y satelital y un sistema patentado de encendido y apagado automático.
Disfrute de comunicaciones claras en todas las frecuencias gracias a la inteligibilidad de voz mejorada mientras sus oídos aprecian las comodidades físicas de los sellos de gel de silicona y una almohadilla para la cabeza con parte superior tipo almohada.
7.Auriculares Lightspeed Zulu 3 ANR
La línea de auriculares Zulu es conocida por brindar funciones avanzadas que los pilotos buscan, y el Zulu 3 simplemente se basa en eso con mayor durabilidad, comodidad y valor.
Además de las ofertas habituales de auriculares ANR de apagado automático y ComPriority, el Zulu 3 también viene cargado con funcionalidad Bluetooth, opciones de entrada de dispositivos auxiliares y la capacidad de capturar y recuperar comunicaciones con la aplicación FlightLink gracias a un cable de conexión suministrado.
Este auricular cuenta con el respaldo de una garantía de devolución de dinero de 30 días y una garantía limitada de 7 años.
8. Auriculares Faro G2 ANR
Los auriculares Faro G2 protegen su audición utilizando ANR de estilo de retroalimentación para compensar el ruido ambiental de baja frecuencia de los aviones durante todo el vuelo.
Disfrute de comunicaciones claras y nítidas gracias al micrófono electret con cancelación de ruido y la funcionalidad avanzada de control de volumen dual.
Se incluye un cable auxiliar para emparejar sus auriculares con su tableta, teléfono u otros dispositivos digitales. Compre el G2 con confianza gracias a la garantía de reemplazo de 3 años de cobertura total de Faro.
9. Auriculares Pilot USA PA-1779T ANR
Completando nuestra principal oferta de auriculares ANR se encuentra el Pilot USA PA-1779T. Estos auriculares únicos tienen la distinción de estar fabricados con tolerancias más estrechas con componentes militares y ofrecen cancelación activa de ruido adicional a 100 Hz.
También es el único ANR autónomo con una batería NiMH recargable y un cargador de pared estándar.
Únase a las filas de miembros de los programas espaciales de EE. UU. y Rusia que también usan y disfrutan de los cómodos auriculares ANR completos con una almohadilla térmica de piel de oveja y sellos de gel de silicona para los oídos.
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2 comentarios
Arthur
While I love ANR technology, the one drawback that I have found is you can’t hear what the airplane is doing, especially the engine. Many times, you will hear what the engine is doing before you can see it on a gauge (if you get an indication at all). I prefer passive noise reduction because it allows me to monitor all aspects of flying the airplane from engine noise, open doors and windows, cargo doors slapping in the slipstream, etc. while still allowing me to monitor the radios and other auditory indicators. For me, passive headsets help me with the safety of flight.
Phil DeRosier
OK, here’s the “deal” with ANR; while the noise *cancellation” is usually excellent, the noise *protection” to the ear continues to be “suspect.” An ANR set does not claim to be protective against physical damage. Therefore, if this is a concern, it has been suggested to use ear plugs while using an ANR set to mitigate the possible long term physical damage to the ear.
One more thing: there are some sounds a pilot should be hearing, like sounds an engine makes if it is about to fail.
ANR presents a problem not unlike polarized glasses when looking at some instruments on the panel – they black out when viewed at certain angles.