Então, você quer ganhar uma licença de helicóptero, mas não tem certeza de como fazer isso? Talvez você tenha uma licença de asa fixa e queira se ramificar para rotor, ou você está apenas começando e está interessado em eventualmente seguir uma carreira como piloto de helicóptero. De qualquer forma, nós temos você coberto.
Hoje, mostraremos a você o processo e o que esperar ao adquirir uma licença de piloto de helicóptero.
Índice
- O que é preciso?
- Quanto custa isso?
- É difícil?
- Como obter uma licença de helicóptero
- Requisitos de elegibilidade
- Requisitos médicos
- Perguntas frequentes
O que é preciso para obter uma licença de piloto de helicóptero?
Para obter sua licença de piloto de helicóptero, você precisará atender aos requisitos básicos de elegibilidade da FAA. Você também deve passar por uma escola de solo, fazer e passar em um teste de conhecimento escrito, fazer treinamento de voo até atingir os mínimos e seu instrutor aprovar suas habilidades, então fazer e passar no teste prático.
Quanto custa para se tornar um piloto de helicóptero?
O custo para obter sua licença de piloto de helicóptero varia dependendo de vários fatores, incluindo:
- Qual licença você está obtendo
- Quais licenças de piloto (se houver) você já possui
- Onde você está treinando
- Quem é seu instrutor
- O número de horas de voo necessárias para você atingir a proficiência
Assim como no caso de aviões de asa fixa , há mais de um tipo de licença de helicóptero. Se seu objetivo é simplesmente ser capaz de pilotar um helicóptero para lazer e uso pessoal, e você tem orçamento para sustentar esse hobby, então uma licença de helicóptero particular pode ser a melhor opção para você.
Planejando transformar isso em uma carreira ou empreendimento lucrativo? Para cobrar por seus serviços de pilotagem, você precisará primeiro obter sua licença de helicóptero particular e depois obter sua licença de helicóptero comercial.
Em geral, espere gastar entre $12.000 e $20.000 para uma licença de helicóptero particular. Adicionar a licença comercial? Isso custará a você um adicional de $18.000 - $40.000.
Alguns pilotos de helicóptero querem ser licenciados para ensinar e treinar novos pilotos. Para fazer isso, você precisará obter uma classificação de instrutor de voo certificado. Orçamento entre $ 38.000 e $ 70.000 para sua classificação CFI.
Quer saber como pagar pelo treinamento de voo ? Você precisará procurar empréstimos para escola de voo e bolsas de estudo de voo .
É difícil aprender a pilotar um helicóptero?
Aprender a pilotar um helicóptero é muito mais desafiador do que asa fixa. Há princípios aerodinâmicos adicionais para dominar, e controles como o cíclico e o coletivo para manipular. Se você estiver fazendo a transição de asa fixa para rotor , você terá uma vantagem em alguns dos fundamentos da aviação, mas haverá muitas habilidades que não serão traduzidas e que você terá que reaprender. Portanto, é melhor abordar o aprendizado de pilotar um helicóptero como um desafio emocionante.
Como obter uma licença de piloto de helicóptero (passo a passo)
Agora que já respondemos a algumas das perguntas mais comuns sobre a licença de helicóptero, aqui está um guia passo a passo sobre como adquirir uma.
1. Certifique-se de atender aos requisitos mínimos de elegibilidade
Para ter direito à licença de piloto privado de helicóptero, você deve:
- Ter pelo menos 17 anos de idade
- Ser capaz de falar, ler e escrever inglês
- Ser capaz de fornecer prova de identidade
- Não ter nenhuma condição médica que o impeça de obter um certificado médico FAA de 3ª classe
Para obter uma licença de piloto de helicóptero comercial, você deve:
- Ter pelo menos 18 anos de idade
- Ser capaz de falar, ler e escrever inglês
- Ser capaz de fornecer prova de identidade
- Não ter nenhuma condição médica que o impeça de obter um certificado médico FAA de 2ª classe
- Possuir licença de piloto privado de helicóptero
2. Garanta seu certificado de piloto de estudante e seu certificado médico
Se você já for um piloto de asa fixa licenciado, você pode pular esta etapa, é claro. Simplesmente garanta que seu certificado médico de segunda classe esteja atualizado e válido.
Para pilotos novatos, você precisará enviar uma solicitação para um certificado de piloto de estudante. Parte desse processo é verificar sua identidade com a FAA e passar por um exame físico com um examinador médico aprovado pela FAA (AME). O exame físico é o que permite que você receba o certificado médico que você precisará levar junto com seu certificado de piloto de estudante durante o voo.
O processo é bastante simples, e elaboramos um guia de certificado para alunos pilotos que explica todas as etapas e inclui links para os formulários aplicáveis.
3. Conclua o curso básico e passe no teste escrito da FAA
Primeiro, encontre uma escola de voo respeitável. Dependendo de onde você fizer seu treinamento de voo, eles recomendarão diferentes materiais de treinamento. Antes de voar, você deve dedicar tempo no solo para dominar seu conhecimento de aeronáutica e estudar importantes regulamentações da Federal Aviation Administration (FAA). Isso inclui entender tópicos como aerodinâmica de voo, controles e sistemas de helicópteros, distribuição de peso, técnicas de manobra e procedimentos de emergência. O ASA Helicopter Student Pilot Kit explica muitos desses conceitos e pode ser um ótimo recurso.
Boas notícias para aqueles que já são pilotos licenciados de asa fixa: você não precisa fazer o teste escrito. Apenas aprenda o conhecimento específico do helicóptero e passe para o treinamento de voo.
4. Registre o tempo de voo necessário e domine as habilidades
Certificado de Piloto Privado (PPC) - Helicóptero
Você precisará registrar no mínimo 40 horas de voo para obter um certificado de piloto privado de helicópteros. 20 dessas horas devem ser de instrução e 10 são destinadas ao tempo de voo solo.
Certificado de Piloto Comercial (CPC) - Helicóptero
Um aluno piloto de helicóptero comercial deve registrar pelo menos 150 horas de voo. Destas, 100 podem ser em qualquer aeronave motorizada, e pelo menos 50 devem ser em helicópteros. Dentro desse tempo de voo, o aluno deve registrar 100 horas de tempo de piloto em comando, 20 horas de treinamento e 10 horas de voo solo.
5. Faça e passe seu check ride
O passo final para adquirir seu certificado de piloto de helicóptero é fazer e passar no seu check ride. Assim como os check rides de asa fixa, seu check ride de helicóptero consistirá em um exame oral e prático.
Depois que um instrutor de voo certificado tiver assinado todas as horas de voo necessárias , e você tiver concluído os exames escritos necessários, você deve estar pronto para seu teste de voo prático. Reveja os padrões de teste prático para o piloto privado de helicópteros ou helicópteros comerciais e CFI, dependendo de qual teste você fará. Isso ajudará a garantir que você realmente dominou as manobras que o examinador pedirá que você execute.
Perguntas frequentes
- Onde posso obter treinamento de voo de helicóptero? Você pode encontrar treinamento de voo de helicóptero em escolas de voo e centros de treinamento no mundo todo. Aqui é onde você pode encontrar uma lista e começar.
- Há muitas oportunidades de emprego em helicópteros? Para pilotos de helicópteros comerciais, a disponibilidade de empregos varia de acordo com a localização, indústria e economia. Pesquise usando sites como Indeed para verificar as oportunidades de emprego disponíveis na sua área.
- Quanto ganham os pilotos de helicóptero? O salário de um piloto profissional de helicóptero varia com base na experiência, localização, empregador e tipo de voo. Você pode verificar o Glassdoor para ter uma ideia geral do salário base para pilotos de helicóptero. Pilotos experientes que concluíram treinamento mais avançado poderão ganhar mais do que aqueles que estão começando.
- É mais fácil aprender a pilotar um avião ou um helicóptero? Helicópteros são geralmente considerados mais desafiadores devido às características únicas de voo, enquanto aviões têm manuseio mais simples. Ambos exigem a mesma quantidade de dedicação e prática.
- Posso usar minha licença de helicóptero em outro país? A transferência da licença depende de regulamentações de aviação e acordos de reciprocidade. Pesquise e cumpra as regulamentações do país onde você planeja voar. Entre em contato com autoridades ou uma escola de voo para obter mais informações.
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Quanto tempo leva para se tornar um piloto de helicóptero? Isso pode variar dependendo da capacidade de cada indivíduo de aprender e passar rapidamente em seus exames escritos e práticos. Com treinamento de voo em tempo integral de zero a CPL-H pode levar de 1 a 2 anos. O treinamento em meio período pode resultar em 2 a 4 anos para concluir o processo de treinamento.
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Esperamos que este guia tenha fornecido algumas dicas úteis, mas para ter certeza de que você está obtendo as informações mais precisas, certifique-se de verificar os recursos oficiais e conversar com um instrutor de voo certificado de uma escola de voo ou faculdade de aviação confiável para aproveitar ao máximo sua experiência de treinamento.
Nervoso com a prova oral?
Pegue o Material de Treinamento de Voo para ajudar você a se preparar.
Depois de passar no teste de voo, tudo o que resta a fazer é enviar a papelada para a FAA e parabéns: você será oficialmente um piloto de helicóptero licenciado.
Quer saber mais? Confira nosso Flight Training Material .
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2 comentários
Jaafar
Thanks for explaining step by step… i have a question please. I’m not a US citizen, and i have about 1000 actual helicopter flight hours on many helicopters including AH-64 D apache longbow. Can i apply for the commercial/CFI ? And can i get a job for having this?
Ryan Akbal
Thanks for posting this step by step list, You’ve answered all of my questions.