Visualmente deslumbrantes e cheias de poder mortal, as tempestades são um dos fenômenos climáticos mais fascinantes e perigosos que você provavelmente encontrará como piloto. Condições climáticas extremas, como tempestades, podem afetar muito os voos e os horários dos voos.
Estima-se que 40.000 tempestades surgem ao redor do globo diariamente, então suas chances de ter que lidar com uma são razoavelmente altas. Quando isso acontecer – pense quando, não se – você será grato por tudo o que aprendeu sobre voar em tempestades.
Claro, o melhor conselho sobre voar em uma tempestade é – sem surpresa – não faça isso. Tempestades podem ter chuvas extremas, raios e ventos fortes. Melhore seu conhecimento sobre como as tempestades se desenvolvem, sua capacidade de ler padrões de radar meteorológico e suas habilidades para evitar tempestades severas. Faça isso e, com sorte, você nunca se verá voando em uma tempestade e tendo que navegar em tais condições climáticas.
Claro, não podemos contar 100% com a sorte, então o segundo passo é saber o que fazer se você se encontrar em uma tempestade e como sair dela com segurança e rapidez. Aeronaves modernas são projetadas para suportar raios, mas danos significativos de outros fatores como granizo e velocidade do vento ainda podem ocorrer.
Continue lendo para obter todas essas informações e respostas para algumas das perguntas mais comuns sobre voar em condições climáticas severas.
O que causa tempestades?
Vamos começar com um pouco de meteorologia básica. Temos um conhecimento geral de como é uma tempestade, então vamos falar sobre como elas se desenvolvem. Se você sabe quais condições dão origem a tempestades (especialmente tempestades severas), você será mais capaz de identificar os primeiros sinais de alerta quando os vir.
3 Condições necessárias para a formação de uma tempestade
Uma tempestade se desenvolve a partir de uma combinação de 3 coisas. Tire qualquer uma dessas variáveis e você ainda pode ter tempo inclemente, mas não terá uma tempestade.
- Umidade (medida pelo nível de umidade no ar)
- Ar instável
- Força de elevação (pode ser causada por vento, calor subindo do solo, carga elétrica, frentes de ar)
Aviões podem decolar durante uma tempestade?
Os controladores de tráfego aéreo desempenham um papel crucial no monitoramento e gerenciamento de voos durante o mau tempo. Em condições climáticas extremas, eles podem atrasar decolagens e pousos para garantir a segurança dos passageiros e da tripulação.
Como evitar tempestades
Digamos que você perceba que várias tempestades causando condições climáticas adversas estão presentes em sua área ou em sua rota de voo. O que você faz em seguida?
Se você estiver no solo quando as condições de tempestade se desenvolverem, ótimo. Fique lá até a tempestade passar. Se não tiver tanta sorte e estiver no ar quando a tempestade se desenvolver, a primeira coisa a ter em mente é que, ao evitar uma tempestade, a recomendação padrão é dar a ela um ancoradouro de pelo menos 20 milhas. Isso ocorre porque a turbulência e os raios podem se estender além das bordas da própria tempestade.
Serviço de aconselhamento meteorológico perigoso durante o voo
Confira a última transmissão do Serviço de Alerta Meteorológico Perigoso a Bordo (HIWAS) para descobrir quais condições climáticas perigosas podem ter sido relatadas em sua área.
Serviço de aconselhamento de voo em rota
Você também pode consultar o En Route Flight Advisory Service (EFAS) e uma Estação de Serviço de Voo da FAA (FSS) para obter informações específicas que ajudarão você a contornar a tempestade.
ATIS, ASOS e AWOS aconselham sobre as condições climáticas em cada aeroporto, então lembre-se de consultá-los também. A FAA tem vários serviços de bordo disponíveis para os pilotos.
Você precisará saber as condições de voo atuais e previstas nos aeroportos de origem e destino, além das regras de voo aplicáveis ao longo da rota de voo proposta, antes de poder tomar uma decisão informada.
Lembre-se, às vezes as tempestades podem se esconder dentro de uma nuvem e você não conseguirá ver essas tempestades embutidas até que esteja bem em cima delas. Aprender sobre os tipos e formações de nuvens pode ajudar você a identificar potenciais condições climáticas crescentes também.
O que nos leva a…
O que acontece se você voar em meio a uma tempestade?
Aperte o cinto de segurança – é hora de falar sobre a pior situação possível. Digamos que você não conseguiu evitar uma tempestade e acabou voando para dentro dela. O que você deve esperar?
De acordo com uma publicação divulgada pelo Serviço Nacional de Meteorologia :
"Todas as tempestades podem produzir turbulência severa, ventos de baixa intensidade, tetos e visibilidade baixos, granizo e raios—"
A visibilidade será limitada, e se for noite e você vir relâmpagos, isso degradará sua visão noturna. Você experimentará cisalhamento do vento, bem como correntes ascendentes, correntes descendentes ou uma combinação de ambas. Isso depende do estágio de formação da tempestade.
Recomendamos verificar as perguntas frequentes da FAA sobre condições climáticas como tempestades.
Como sair de uma tempestade
A primeira coisa a fazer se você se encontrar em ou perigosamente perto de uma tempestade é reduzir a velocidade para manobrar sua aeronave. As fortes flutuações das forças verticais da tempestade terão menos probabilidade de danificar sua aeronave se você estiver voando em velocidade reduzida.
Não é aconselhável dar meia-volta porque a manobra aumenta o estresse estrutural já elevado na aeronave, o que geralmente acontece quando voamos em uma tempestade.
Evite a tentação de voar sob uma tempestade, mesmo se você tiver boa visibilidade. Lembre-se de que a turbulência geralmente é pior abaixo da célula. Para ajudar a proteger sua visão da cegueira temporária devido a raios, mantenha os olhos nos instrumentos.
Respostas para suas perguntas sobre condições climáticas severas
É hora de responder a algumas das perguntas mais comuns e urgentes que novos pilotos e o público em geral têm sobre como o clima severo afeta as aeronaves.
Aviões são atingidos por raios?
Sim, aviões comerciais são projetados para suportar raios. Para jatos comerciais, a FAA estimou a probabilidade de um raio a cada 1.000 horas de voo, ou uma média de uma vez por ano. Em teoria, suas chances de um raio são menores em uma aeronave pequena, embora haja menos números concretos para comprovar isso.
Quais são os efeitos dos raios?
Os efeitos de um raio dependem do tamanho do avião e se ele foi blindado e projetado para resistir a raios.
A pele de alumínio de um jato de passageiros mantém a corrente restrita principalmente ao exterior da aeronave. Um engenheiro de proteção contra raios também instala blindagem, aterramento e dispositivos para suprimir surtos que poderiam danificar o equipamento elétrico do avião.
A FAA também possui regulamentações para garantir que os fabricantes de componentes essenciais de aeronaves construam seus produtos para resistir a raios.
Você consegue voar sobre um furacão?
A resposta curta para essa pergunta interessante é "não". A resposta mais longa é que, para aeronaves comerciais, depende um pouco do tamanho do furacão e da situação, mas, na maioria das vezes, a resposta ainda é "não".
Embora você possa sobrevoar as faixas mais externas de um pequeno furacão em uma emergência, o cisalhamento do vento e a altura vertical extrema de um furacão (até 50.000 pés) tornam praticamente impossível sobrevoar um furacão de categoria 4 ou 5 totalmente desenvolvido.
Principais conclusões
A melhor ação a tomar quando se trata de aeronaves e tempestades é manter as duas coisas separadas. Conheça as condições que podem levar ao desenvolvimento de tempestades e evite voar na área de tempestades conhecidas, se possível.
Lembre-se de manter um mínimo de 20 milhas de distância de atividade de tempestade conhecida. Consulte todos os seus recursos meteorológicos disponíveis para obter as informações mais atualizadas ao planejar seu voo.
Se você se encontrar em uma tempestade, siga as melhores práticas para passar pela situação. Reduza a velocidade para manobras e evite fazer curvas. Desengate o piloto automático e mantenha o controle de atitude. Consulte os serviços de acompanhamento de voo para obter orientação do curso.
A melhor ação que você pode tomar é aprender, planejar e treinar para estar preparado para qualquer situação climática que possa encontrar.
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