Na PilotMall.com, acreditamos em fornecer aos nossos clientes uma ampla gama de opções quando se trata de headsets. Nesta postagem do blog, discutiremos modelos de headsets passivos e seus recursos exclusivos.
Para aqueles que não estão familiarizados com headsets de aviação , há dois tipos principais: Passive Headsets e ANR Headsets. Este último se refere a headsets que utilizam tecnologia de redução de ruído ativa. No entanto, neste post, focaremos apenas nos benefícios dos headsets passivos.
Esses fones de ouvido geralmente vêm equipados com uma pequena bateria e um controlador que emite ondas sonoras com cancelamento de fase, cancelando efetivamente ruídos de baixa frequência do motor para uma experiência de voo mais tranquila.
Fique ligado, pois entraremos em detalhes sobre fones de ouvido passivos!
Índice
Classificações NRR
Tentamos fornecer uma Classificação de Redução de Ruído para cada fone de ouvido, conforme publicado pelo fabricante. Um fone de ouvido com um NRR maior será mais silencioso. O sistema de decibéis é uma escala logarítmica, então você não pode simplesmente somar os números de redução ativa e passiva de um fone de ouvido para descobrir o quão silencioso ele será.
Por exemplo, a redução efetiva de ruído de um fone de ouvido com 22 dB de proteção passiva e 24 dB de proteção ativa é de cerca de 26 dB. Um fone de ouvido com um NRR de 30 dB fará com que os sons pareçam metade tão altos quanto um fone de ouvido com uma classificação de 20 dB.
| Dados de atenuação de ruído | ||||||||||
|
NRR 23 dB |
Frequência (Hz) | 125 | 250 | 500 | 1000 | 2000 | 3000 | 4000 | 6000 | 8000 |
| Atenuação (dB) | 16.6 | 20.7 | 27,4 | 33,0 | 30,5 | 36.2 | 38.1 | 36,6 | 36,6 | |
| Desvio Padrão | 2.6 | 2,5 | 2,5 | 2.6 | 3.1 | 3.5 | 3.7 | 3.7 | 3.6 | |
Conforto do fone de ouvido de aviação
Depois de definir um orçamento, o conforto provavelmente será sua maior consideração, especialmente se você costuma fazer voos internacionais com mais de duas horas de duração.
Conforto não significa apenas a sensação que o fone de ouvido tem na sua cabeça, mas o quanto ele amortece as baixas frequências do motor e da hélice que contribuem para a fadiga.
Isso pode ser subjetivo, então peça emprestado o fone de ouvido do seu instrutor de voo ou de um amigo para um voo e veja como é.
Diferentes fabricantes de fones de ouvido usam materiais diferentes para o acolchoamento e a almofada ao redor das orelhas. Muitas pessoas acham que as almofadas de gel são as mais confortáveis, embora o acolchoamento de espuma de memória também tenha uma classificação alta e possa fornecer uma sensação mais suave.
Se você usar lentes corretivas ou óculos de sol durante o voo, observe como as almofadas vedam bem ao redor das orelhas e têmporas.
Mesmo pequenas aberturas deixarão entrar muito ruído, tornando o headset muito menos eficaz. Preste atenção também à força de fixação do headset. Sua cabeça parece estar sendo espremida no torno? Ou o headset está tão frouxo que parece que pode cair para frente ou para trás na sua cabeça?
Um fone de ouvido que se ajuste corretamente deve ficar confortavelmente sobre o topo do seu crânio, sem tendência a deslizar para frente ou para trás. Os protetores auriculares devem envolver completamente a orelha, não descansando em nenhuma parte da orelha externa.
Fones de ouvido passivos
Fones de ouvido com proteção passiva para os ouvidos geralmente oferecem um ótimo valor e são ótimos para pilotos estudantes ou quando você precisa de um par extra na sua mala de voo. Fones de ouvido passivos cortam o som por meio de uma combinação de acolchoamento do protetor auricular e força de fixação para acomodar os protetores ao redor das orelhas.
Modelos que pesam menos permanecerão confortáveis para voos mais longos, e almofadas mais grossas na faixa de cabeça evitarão pontos de pressão no seu couro cabeludo. Apenas alguns modelos têm entradas de áudio para um telefone ou tocador de música, mas muitos têm garantias de 3 a 5 anos.
Embora alguns modelos de headset possam ter números semelhantes, tenha em mente que a escala de decibéis é logarítmica, o que significa que uma diferença de 10 dB na redução de ruído significa que um headset corta o dobro de ruído que o outro. Assim, mesmo uma diferença de 2 dB na redução de ruído será perceptível.
Não tem certeza de qual headset passivo escolher? Confira nossa postagem no blog sobre " Comparação de headsets passivos "!
Os fones de ouvido
1. ASA
O fabricante de materiais de treinamento de voo também tem seu próprio fone de ouvido ideal para pilotos estudantes, com garantia vitalícia.
O AirClassics HS-1A fornece 23 dB de redução passiva de ruído, colocando-o no mesmo nível de vários modelos David Clark, mas por menos da metade do custo. Os botões de controle de volume na parte externa de cada fone de ouvido permitem que você ajuste o volume esquerdo e direito sem precisar tatear.
- NRR: 23 dB
- Microfone Flex-Boom
- Plugues resistentes à corrosão
2. Clareza no Alto
Pilotos que querem uma alternativa intra-auricular para um fone de ouvido devem olhar os modelos da Clarity Aloft. O novo Clarity Aloft Link tem uma caixa de controle de áudio em linha maior do que antes, o que permite que ele se conecte a dois dispositivos Bluetooth simultaneamente e alterne entre eles - um telefone celular e um iPod Touch, por exemplo.
Todos os headsets da Clarity Aloft vêm com vários tamanhos de pontas de espuma para o melhor ajuste e vedação intra-auricular, reduzindo o ruído em até 45 dB. Um microfone boom fino fica no lado esquerdo, enquanto uma faixa de fio estreita ao redor da parte de trás da cabeça mantém o Clarity Aloft seguro.
Para operadores que precisam, a Clarity Aloft oferece um modelo Pro Plus certificado pela TSO com um design ligeiramente diferente para os ganchos over-ear. O modelo original Stereo/Mono continua sendo o mais vendido.
- NRR: 45 dB
- Fone de ouvido estéreo/mono
- Fones de ouvido com ponta de canal
- Microfone Condensador Eletreto
3. David Clark
O mais novo headset passivo da David Clark é o DC PRO . Assim como seu primo ANR, ele usa protetores auriculares de espuma de memória e pesa apenas 8 onças. David Clark recomenda o DC PRO para uso em jatos comerciais, já que ele não tem classificação de redução de ruído.
Entre os headsets passivos da David Clark, o H10-30 fornece a maior proteção, com uma classificação de redução de ruído de 24 dB. O H10-13.4 e o H10-60 cortam 23 dB, e o H20-10 reduz os níveis de som em 22 dB.
O H10-30S é irmão do H10-30 e conta com áudio estéreo para uso com novos painéis de áudio de cabine que fornecem som estéreo para música, além de um microfone de haste flexível em vez de uma estrutura de arame.
Da mesma forma, o H10-13S é a versão de áudio estéreo do popular H10-13.4 e oferece 23 dB de proteção passiva.
- NRR: 22-23 dB
- Acolchoamento de cabeça de espuma dupla
- Microfone eletreto amplificado M-7A
4. PilotMall.com
O Sound Silencer Passive tem espuma generosa ao redor dos fones de ouvido e sob a faixa de cabeça, bloqueando poderosos 25 dB enquanto pesa menos de 14 onças. Controles de volume duplos e um interruptor permitem que você escolha som mono ou estéreo, dependendo do tipo de painel de áudio que sua aeronave tem.
- NRR: 25 dB
- Conexão de telefone celular/satélite
- Conexão de áudio auxiliar
- Capacidade mono/estéreo
5. Piloto EUA
Há uma razão pela qual o PA-1161 tem sido um vendedor tão popular por mais de 20 anos: ele custa menos de US$ 100, mas oferece 23 dB de proteção passiva, o que o torna um primeiro fone de ouvido perfeito ou um par reserva quando seus amigos vierem.
Para pilotos do sexo feminino, a Pilot USA oferece o PA-1181T , com um interruptor PTT integrado no fone de ouvido, entradas para celular ou tocador de música e 24 dB de proteção passiva.
Os protetores auriculares de gel e o peso total de apenas 390 gramas os mantêm confortáveis, enquanto as almofadas auriculares rosas os mantêm elegantes.
- NRR: 23-24 dB
- Microfone meio metal/meio flex-boom
Quer saber mais sobre os melhores fones de ouvido de aviação ANR?
Confira esses guias!
-
12 itens essenciais para a bolsa de voo do piloto que você deve sempre carregar
-
Os melhores fones de ouvido de aviação para um novo piloto "estudante" - de ponta ou econômicos?
-
Redução de ruído ativa versus passiva: qual é a melhor para pilotos?
-
O que é o Bose A30 Headset? Por que você deveria considerar um upgrade?
Você achou este artigo útil?
Você acha que esquecemos de algo importante? Deixe-nos saber nos comentários abaixo!
