Endosso de alto desempenho: como ganhar um (requisitos)

O Beechcraft Bonanza, nossa adorada aeronave monomotora de seis assentos, ainda é fabricada pela Beechcraft hoje, tornando-a a aeronave produzida continuamente há mais tempo na história. Se você aspira voar ou possuir esta máquina notável, é importante notar que um endosso de alto desempenho é necessário.

Neste guia, explicaremos o que exatamente esse endosso extra envolve, como obtê-lo e por que vale a pena obtê-lo. Vamos lá!

O que é um endosso de alto desempenho?

A Administração Federal de Aviação possui regulamentações que exigem que os pilotos obtenham um endosso de alto desempenho em seu diário de bordo para atuar como piloto em comando (PIC) de uma aeronave de alto desempenho.

O que é um avião de alto desempenho?

Isto é definido como qualquer avião com um motor de MAIS de 200 cavalos de potência . Se um avião tem até 200 hp, então ele não se qualifica.

Alto desempenho e alta altitude não são a mesma coisa

É importante não confundir um endosso de alto desempenho com uma aeronave de alta altitude. Embora ambos sejam encontrados em 14 CFR 61.31(g)(1) , a alta altitude requer treinamento adicional, que é necessário para operar aeronaves pressurizadas capazes de operar em altas altitudes.

Endosso de aeronaves de alto desempenho versus complexas

Este é outro endosso que pode confundir os pilotos a princípio, alto desempenho está relacionado à potência do motor da aeronave, e complexo está relacionado à complexidade de operar a aeronave. Um avião complexo é definido por 14 CFR 61.1(b) como um avião que tem o seguinte:

• Trem de pouso retrátil

• Abas

• Hélice de passo controlável

• Incluindo aviões equipados com um sistema de controle do motor que consiste em um computador digital e acessórios associados para controlar o motor e a hélice

Etapas para obter um endosso de alto desempenho

Se um piloto mantiver sua experiência de voo e atualização, obter o endosso para aeronaves de alto desempenho deve ser moleza.

Os requisitos para obter esse endosso estão descritos em 14 CFR 61.31(f)(1)(i) , que afirma:

Recebeu e registrou treinamento de solo e voo de um instrutor autorizado em uma aeronave de alto desempenho, ou em um simulador de voo completo ou dispositivo de treinamento de voo representativo de uma aeronave de alto desempenho, e foi considerado proficiente na operação e nos sistemas da aeronave; e Recebeu um endosso único no diário de bordo do piloto de um instrutor autorizado que certifica que a pessoa é proficiente para operar uma aeronave complexa.

Este processo é concluído em três etapas.

1. Escola de solo

Antes de voar, você começará com o treinamento em solo. Seu instrutor ensinará sistemas de aeronaves, limitações, cálculos de peso e equilíbrio, procedimentos de emergência e muito mais relacionados a aeronaves de alta potência. Eles também fornecerão um esboço para o processo de treinamento de voo.

2. Treinamento de voo

Seu instrutor de voo iniciará o treinamento prático assim que você entender o treinamento em solo. Isso inclui taxiamento, decolagem, subida, cruzeiro, descida, aproximação e pouso específicos para aviões de alto desempenho.

3. Endosso do diário de bordo

Depois que você tiver passado por todo o treinamento de voo necessário, seu instrutor decidirá se você dominou o que é necessário. Se tudo estiver certo, um carimbo de aprovação único será colocado em seu diário de bordo.

Este endosso certificará que você adquiriu o treinamento necessário e pode operar e entender os sistemas de aeronaves de alto desempenho.

Por que você deve obter um endosso de alto desempenho?

Obter uma certificação de alto desempenho não só faz de você um piloto habilidoso, mas também lhe dá acesso a uma variedade maior de aeronaves para compra ou aluguel.

O principal propósito do endosso é garantir que os pilotos possuam as habilidades e o conhecimento certos para assumir o poder e as complexidades de aeronaves de alto desempenho. Ter esse distintivo de habilidade em seu diário de bordo é algo para se orgulhar.

Como se preparar para o treinamento de endosso

Um endosso de alto desempenho é um complemento recomendado ao diário de bordo e currículo de qualquer piloto recreativo ou aspirante a profissional. Você pode começar a se preparar para seu endosso pesquisando para encontrar um treinamento de voo e uma aeronave que se adaptem às suas necessidades e ao seu orçamento.

Esteja preparado para abordar estes tópicos de treinamento básico:

• Sistema de Avião de Alto Desempenho

• Usina de energia

• Sistema de combustível

• Hélice

• Sistema de arrefecimento do motor

• Guarnição elétrica

• Ambiental

• Aviônica

• Revisão do avião POH

Esteja preparado para cobrir estes tópicos no treinamento de voo:

• Verificações pré e pós voo

• Familiaridade com o cockpit

• Lista de verificação de inicialização

• Lista de verificação de táxi e corrida

• Gerenciamento de potência (e coletor) de decolagem, subida, cruzeiro/descida

• Decolagens e aterrissagens em pista curta

• Curvas acentuadas

• Voo lento e estol

• Arremessos

• Planejamento de descida e aproximação

• Abordagens de desligamento

• Falhas do regulador da hélice/excesso de velocidade

• Recuperação de atitudes incomuns

• Aproximações, esperas e rastreamento (se classificado como IFR)

• Piloto automático

• Quanto tempo demora um endosso de alto desempenho?

  No programa de treinamento de piloto médio, os pilotos podem esperar gastar entre duas a dez horas aprendendo no solo, bem como quatro a oito horas voando em um avião complexo. Este processo pode ser concluído mais rápido se um piloto tiver treinado em um avião de alto desempenho antes do treinamento para o endosso.

• Qual é a diferença entre endosso complexo e endosso de alto desempenho?

  Alto desempenho está relacionado à potência do motor da aeronave, e complexo está relacionado à complexidade de operar a aeronave. Muitos pilotos tentarão combinar um endosso de alto desempenho e complexo voando uma aeronave que se adapte a ambas as áreas.

• Quantas horas são necessárias para um endosso de alto desempenho?

  Embora não haja um requisito de hora definido, o treinamento normalmente dura entre 1 e 10 horas, com base na capacidade de aprendizado do piloto.

• O que define uma aeronave de alto desempenho?

  Isso é definido como qualquer avião com um motor de MAIS de 200 cavalos de potência , como um Cessna 182 ou um Beechcraft Bonanza.

• Você pode registrar tempo de alto desempenho sem endosso?

  Sim, você pode registrar o tempo de voo, desde que haja um piloto ou instrutor de voo a bordo que possa atuar como PIC da aeronave que tem o endosso. Mesmo com o registro de tempo de alto desempenho, isso não qualifica um piloto para alugar/voar uma aeronave dessa qualificação por conta própria até que obtenha um endosso.

• Quanto custará meu endosso?

  Para receber treinamento em solo e voo, você está olhando para cerca de 1-10 horas de treinamento. O custo será a taxa de aluguel da aeronave mais a taxa do instrutor por hora de voo. Um avião de alto desempenho tende a ser alugado por cerca de US$ 170-US$ 200 por hora de voo seco (sem incluir custos de combustível) e as taxas do instrutor variam entre US$ 40-US$ 65 por hora.

Recomendamos que você confira este manual de voo de avião:

Remover

Tornar-se um piloto é uma aventura incrível, e obter um endosso de avião de alto desempenho é um marco emocionante. Em um mundo onde muitos pilotos sonham em ultrapassar os limites na cabine de aeronaves complexas e de alto desempenho, este endosso abre a porta para um reino de excitação e maestria.

Sob a orientação de um instrutor autorizado, é uma oportunidade de desenvolver habilidades e proficiência, dominando a complexidade dos motores potentes.

Se você já sonhou em operar aviões de alto desempenho, dê o salto e ganhe o endosso de avião de alto desempenho — os céus nunca pareceram tão convidativos!

Quer saber mais sobre aeronaves de alto desempenho?

Confira estes links para saber mais sobre aeronaves complexas!

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