10 melhores jatos monopiloto disponíveis em 2025

Você está no mercado para um jato particular ou executivo? Enquanto você estava revisando suas opções, você provavelmente notou que muitos jatos são obrigados a ter uma tripulação de duas pessoas. Isso ocorre porque nos Estados Unidos, se você estiver realizando operações de voo comercial sob a Parte 121 , a Administração Federal de Aviação queria aquele segundo piloto lá para uma boa medida de segurança.

Claro, esse segundo piloto aumenta suas despesas operacionais. Imagine a economia de ser livre para contratar apenas um piloto em vez de dois para suas necessidades de viagem. Além disso, se você planeja pilotar seu próprio jato, você pode naturalmente desejar não ter que contratar um copiloto para se juntar a você na cabine.

Boas notícias: se você planeja voar sob a Parte 91 ou Parte 135, você tem essa opção graças à classe de jatos leves com certificação de piloto único.

Muitos jatos monopiloto têm dois assentos na cabine, mas são classificados para serem pilotados por apenas um piloto, dando a você o benefício de custos operacionais reduzidos. Pronto para revisar suas opções? Aqui estão nossos votos para os 10 melhores jatos monopiloto disponíveis em 2025.

1. Cessna Citation CJ3 Geração 2

O Citation CJ3 Gen2 oferece confiabilidade superior e incomparável sem sacrificar a produtividade e o conforto. Considere o CJ3+ se você estiver no mercado em busca de um jato de piloto único com uma mistura perfeita de alcance, velocidade e custos operacionais razoáveis.

Na cabine elegante e de bom gosto, duas mesas executivas dobráveis ​​oferecem amplo espaço para produtividade durante o voo. Se seus passageiros preferirem sentar e relaxar, eles apreciarão o ambiente silencioso.

Personalize o interior da sua cabine ao escolher entre as paletas de cores bisque, french roast, glacier, jet black, silver mirage ou toffee. Nenhuma dessas opções lhe agrada? Você sempre pode se encontrar com um designer de interiores e sonhar com uma decoração personalizada.

No cockpit, o Garmin G3000 deslumbra com controles de tela sensível ao toque e displays de grande formato. O sistema de piloto automático de canal duplo totalmente digital oferece recursos de segurança redundantes.

Comparações rápidas

• Alcance máximo: 2.040 nm
• Velocidade máxima de cruzeiro: 416 quilates
• Máximo de passageiros: 9
• Carga útil: 5.530 lbs
• Comprimento do campo de decolagem: 3.180 pés 

Dimensões

• Comprimento: 51 pés e 2 pol.
• Altura: 15 pés e 2 pol.
• Envergadura: 53 pés e 4 pol.
• Área da asa: 294 pés quadrados
• Envergadura da asa: 0 graus
• Distância entre eixos: 20 pés
• Passo: 16 pés
• Cabine: 15 pés 8 pol (C), 58 pol (L), 57 pol (A) 

Pesos

• Capacidade de bagagem: 1.000 lb / 65 pés cúbicos
• Peso máximo da rampa: 14.070 lbs
• Peso máximo de decolagem: 13.870 libras
• Peso máximo de pouso: 12.750 libras
• Peso máximo de combustível zero: 10.675 libras
• Peso de combustível utilizável: 4.710 libras
• Volume de combustível utilizável: 703 galões
• Peso operacional básico: 8.540 libras
• Carga útil: 5.530 lbs
• Carga útil máxima: 2.135 libras
• Carga útil total de combustível: 820 lbs

Desempenho

• Velocidade máxima de cruzeiro: 416 ktas
• Alcance máximo: 2.040 nm
• Comprimento do campo de decolagem: 3.180 pés
• Distância de pouso: 2.770 pés
• Altitude máxima de operação: 45.000 pés
• Taxa máxima de subida: 4.478 pés por minuto
• Velocidade máxima limite: Mach 737

Equipamento

• Aviônica: Garmin G3000
• Motor: Williams International FJ44-3A (empuxo de 2.820 libras cada)

2. Cessna Citation CJ4 Geração 2

Ao descrever o Citation CJ4 , a Cessna se refere a este jato como sendo o topo da classe de piloto único. Eles dizem que ele permite que você "tenha tudo", já que o CJ4 "redefine a versatilidade para um jato leve". Todo o conceito por trás do design do Citation CJ4 é fornecer velocidade, alcance e tamanho de cabine impressionantes para um jato leve sem aumentar os custos operacionais de médio porte.

Você descobrirá rapidamente que o aumento de tamanho não é a única melhoria na cabine. Todos os 10 passageiros podem se esticar e relaxar em seus assentos totalmente reclináveis. Mantenha o piloto e os passageiros confortáveis ​​graças às zonas de controle climático separadas para o cockpit e a cabine.

O jato Citation CJ4 Gen2 apresenta rastreamento meteorológico avançado com o radar meteorológico Collins Aerospace RTA-4112 Multiscan. Este sistema ajuda os pilotos a detectar e evitar sistemas meteorológicos para reduzir a turbulência. Ele escaneia automaticamente o clima de curto, médio e longo alcance, dando aos pilotos uma visão otimizada em qualquer altitude ou alcance.

Especificações:

Comparações rápidas

• Alcance máximo: 2.165 nm
• Velocidade máxima de cruzeiro: 451 quilates
• Máximo de passageiros: 10
• Carga útil: 6.950 lbs
• Comprimento do campo de decolagem: 3.410 pés 

Dimensões

• Comprimento: 53 pés e 4 pol.
• Altura: 15 pés e 5 pol.
• Envergadura: 50 pés e 10 pol.
• Área da asa: 330 pés quadrados
• Envergadura da asa: 5 graus
• Distância entre eixos: 21 pés 2 pol.
• Passo: 12 pés e 4 pol.
• Cabine: 17 pés 4 pol (C), 58 pol (L), 57 pol (A) 

Pesos

• Capacidade de bagagem: 1.040 lb / 77,1 pés cúbicos
• Peso máximo da rampa: 17.230 libras
• Peso máximo de decolagem: 17.110 libras
• Peso máximo de pouso: 15.660 libras
• Peso máximo de combustível zero: 12.500 libras
• Peso de combustível utilizável: 5.828 libras
• Volume de combustível utilizável: 870 galões
• Peso operacional básico: 10.280 libras
• Carga útil: 6.950 lbs
• Carga útil máxima: 2.220 libras
• Carga útil total de combustível: 1.122 libras

Desempenho

• Velocidade máxima de cruzeiro: 451 ktas
• Alcance máximo: 2.165 nm
• Comprimento do campo de decolagem: 3.410 pés
• Distância de pouso: 2.940 pés
• Altitude máxima de operação: 45.000 pés
• Taxa máxima de subida: 3.854 fpm
• Velocidade máxima limite: Mach 77

Equipamento

• Aviônicos: Collins Aerospace Pro Line 21
• Motor: Williams International FJ44-4A (empuxo de 3.621 libras cada)

3. Cessna Citation M2 Gen2

O Citation M2 da Cessna foi projetado para ser um jato de entrada eficiente para uso corporativo, fretamento e privado. O M2 oferece a velocidade e a segurança que você procura com a sofisticação elegante que você esperaria de um jato particular.

Selecione um pacote de design de interior elegante em bétula, pedra, polar ou linho. A cor escolhida complementará um design de cabine elegante cujo layout e configuração também são personalizáveis.

O radar meteorológico Garmin GWX 8000 StormOptix, juntamente com a tecnologia de visão sintética (SVT) opcional e a câmera do sistema de visão aprimorada (EVS), oferecem uma visão abrangente do seu entorno durante o voo.

Especificações:

Comparações rápidas

• Alcance máximo: 1.550 nm
• Velocidade máxima de cruzeiro: 404 ktas
• Máximo de passageiros: 7
• Carga útil: 3.810 lbs
• Comprimento do campo de decolagem: 3.210 pés 

Dimensões

• Comprimento: 42 pés e 7 pol.
• Altura: 13 pés e 11 pol.
• Envergadura: 47 pés e 3 pol.
• Área da asa: 240 pés quadrados
• Envergadura da asa: 0 graus
• Distância entre eixos: 15 pés e 4 pol.
• Passo: 13 pés
• Cabine: 11 pés (C), 58 pol (L), 57 pol (A) 

Pesos

• Capacidade de bagagem: 725 lb / 45,6 pés cúbicos
• Peso máximo da rampa: 10.800 libras
• Peso máximo de decolagem: 10.700 libras
• Peso máximo de pouso: 9.900 libras
• Peso máximo de combustível zero: 8.500 libras
• Peso de combustível utilizável: 3.296 libras
• Volume de combustível utilizável: 492 galões
• Peso operacional básico: 6.990 libras
• Carga útil: 3.810 lbs
• Carga útil máxima: 1.510 libras
• Carga útil total de combustível: 514 lbs

Desempenho

• Velocidade máxima de cruzeiro: 404 ktas
• Alcance máximo: 1.550 nm
• Comprimento do campo de decolagem: 3.210 pés
• Distância de pouso: 2.590 pés
• Altitude máxima de operação: 41.000 pés
• Taxa máxima de subida: 3.698 fpm
• Velocidade máxima limite: Mach 71

Equipamento

• Aviônica: Garmin G3000
• Motor: Williams International FJ44-1AP-21 (1.965 libras de empuxo cada)

4. Embraer Phenom 300E

Em sua análise do Embraer Phenom 300 , a Flying Mag resumiu esta aeronave dizendo que ela foi projetada para "esticar os limites do segmento de jatos leves, criando um avião com o melhor desempenho, conforto e utilidade da categoria, mantendo os custos operacionais em níveis de turboélice". O Phenom 300 foi tão bem-sucedido nesse aspecto que foi o jato executivo leve mais vendido no mundo por sete anos consecutivos.

Com aviônicos de última geração atualizados, um interior de cabine completamente redesenhado e tecnologia de ponta por toda parte, o 300E continua de onde o 300 original parou. O folheto da Embraer apregoa o Phenom 300E como "a maior, mais rápida e de maior alcance aeronave monopiloto do mundo". Dê uma olhada no aprimorado Embraer Phenom 300E e você verá que esta é uma verdadeira viagem de luxo acompanhada de desempenho de ponta.

Especificações:

Comparações rápidas

• Alcance máximo: 1.971 nm
• Velocidade máxima de cruzeiro: 453 ktas
• Máximo de passageiros: 10
• Comprimento do campo de decolagem: 3.254 pés

Dimensões

• Comprimento: 51 pés e 4 pol.
• Altura: 16 pés e 9 pol.
• Envergadura: 52 pés 2 pol.
• Cabine: 17 pés e 2 pol (C), 5 pés e 1 pol (L), 4 pés e 11 pol (A)

Pesos

• Capacidade de bagagem: 84 pés cúbicos
• Peso máximo da rampa: 18.497 libras
• Peso máximo de decolagem: 18.387 libras
• Peso máximo de pouso: 17.042 libras
• Peso máximo de combustível zero: 14.220 libras
• Peso de combustível utilizável: 5.353 libras
• Volume de combustível utilizável: 799 galões
• Peso operacional básico: 11.583 libras
• Carga útil máxima: 2.637 libras

Desempenho

• Velocidade máxima de cruzeiro: 453 ktas
• Alcance máximo: 1971 nm
• Comprimento do campo de decolagem: 3.254 pés
• Distância de pouso: 2202 pés
• Altitude máxima de operação: 45.000 pés
• Velocidade máxima limite: Mach 78

Equipamento

• Aviônicos: Prodigy Touch Flight Deck
• Motor: Pratt & Whitney PW535E (empuxo de 3.360 libras cada)

5. HondaJet Jato Leve

Este é o primeiro empreendimento no mercado de jatos leves para a Honda Aircraft Company. O HondaJet HA-420 é uma aeronave leve e aerodinâmica com foco em eficiência de combustível, que é reivindicada como uma melhoria de 35% em relação aos jatos executivos padrão. Uma fuselagem composta de carbono mantém o peso geral do HA-420 baixo, enquanto as asas de chapa de alumínio reforçadas simples têm uma superfície lisa e de baixo arrasto.

Uma vez dentro da cabine, você apreciará a premeditação do designer ao escolher uma configuração de montagem do motor sobre a asa. Isso permite uma cabine mais aberta e espaçosa, além de um lavatório totalmente fechado e com manutenção externa.

Especificações:

Comparações rápidas

• Alcance máximo: 1.223 nm
• Velocidade máxima de cruzeiro: 422 ktas
• Máximo de passageiros: 6
• Carga útil: 3.627 lbs
• Comprimento do campo de decolagem: 3.934 pés

Dimensões

• Comprimento: 62 pés
• Altura: 9 pés
• Envergadura: 76 pés
• Cabine: 8 pés (C), 5 pés (L), 4,83 pés (A)

Pesos

• Capacidade de bagagem: 132 pés cúbicos
• Peso máximo de decolagem: 10.600 libras
• Peso máximo de pouso: 9.860 libras
• Peso de combustível utilizável: 2.850 libras
• Volume de combustível utilizável: 425 galões
• Peso operacional básico: 7.203 libras
• Carga útil: 3.627 lbs
• Carga útil total de combustível: 547 lbs

Desempenho

• Velocidade máxima de cruzeiro: 422 ktas
• Alcance máximo: 1.223 nm
• Comprimento do campo de decolagem: 3.934 pés
• Distância de pouso: 3.047 pés
• Altitude máxima de operação: 43.000 pés
• Taxa máxima de subida: 3.990 fpm

Equipamento

• Aviônica: Garmin G3000
• Motor: GE Honda HF 120 (2.050 libras de empuxo cada)

6. Pilatus PC-24

A Pilatus chama seu PC-24 de “O Jato Super Versátil”, e com razão. A exclusividade do PC-24 está em sua combinação inovadora de versatilidade de turboélice, desempenho de jato leve e tamanho de cabine de jato médio-leve.

Um dos principais pontos de venda do PC-24 é sua engenharia “off-road”, que preparou esta aeronave para se destacar em pistas não pavimentadas, bem como em decolagens e pousos em pistas curtas.

Não é todo dia que você vê um lindo jato particular pousando em uma pista de terra, mas o PC-24 tem todas as suas necessidades potenciais em mente e seus designers suíços queriam garantir que, aonde quer que você queira que suas viagens o levem, o Pilatus PC-24 atenderá.

Na verdade, a Pilatus fez as contas sobre o número de pistas adicionais que seu projeto PC-24 lhe dará acesso, e as estatísticas são impressionantes. Ao projetar o PC-24 para ser capaz de operar em pistas não pavimentadas de pelo menos 2.930 pés de comprimento, você pode voar para quase 10.000 aeroportos adicionais em todo o mundo, em comparação com seus equivalentes cujos jatos precisam de pistas pavimentadas de 3.130 pés ou mais.

Isso significa que, ao escolher o Pilatus PC-24, você poderá voar direto para praticamente qualquer aeroporto que imaginar e reduzirá radicalmente sua logística de viagens terrestres para acessar locais menores e mais remotos.

Com toda essa conversa sobre funcionalidade, nem sequer tocamos no elegante e inteligente formato da cabine interna do PC-24. Ao entrar, você notará os assentos de couro macio e os armários de madeira, bem como o design de piso plano que oferece mais espaço para a cabeça.

Os assentos e a área do compartimento de bagagem são ambos configurados para funcionalidade de troca rápida. Você pode adicionar e remover assentos ou expandir ou encolher o compartimento de bagagem de forma rápida e fácil.

Especificações:

Comparações rápidas

• Alcance máximo: 2.000 nm
• Velocidade máxima de cruzeiro: 440 ktas
• Máximo de passageiros: 11
• Carga útil máxima: 2.500 libras
• Comprimento do campo de decolagem: 2.930 pés 

Dimensões

• Comprimento: 55 pés 2 pol.
• Altura: 17 pés e 4 pol.
• Envergadura: 55 pés e 9 pol.
• Área da asa: 71 pés quadrados
• Cabine: 23 pés (C), 67 pol (L), 61 pol (A) 

Pesos

• Peso máximo da rampa: 18.400 libras
• Peso máximo de decolagem: 18.300 libras
• Peso máximo de pouso: 16.900 libras
• Peso máximo de combustível zero: 14.220 libras
• Peso de combustível utilizável: 5.964 libras
• Volume de combustível utilizável: 5 galões
• Peso operacional básico: 11.720 libras
• Carga útil máxima: 2.500 libras
• Carga útil total de combustível: 715 lbs

Desempenho

• Velocidade máxima de cruzeiro: 440 ktas
• Alcance máximo: 2.000 nm
• Comprimento do campo de decolagem: 2.930 pés
• Distância de pouso: 2.375 pés
• Altitude máxima de operação: 45.000 pés
• Taxa máxima de subida: 4.070 pés por minuto

Equipamento

• Aviônica: Pilatus Advanced Cockpit Environment (ACE)
• Motor: Williams International FJ44-4A (empuxo de 3.600 libras cada)

7. Série SyberJet SJ30 (SJ30i e SJ30x)

Autointitulado como "o jato executivo leve mais rápido e de maior alcance do mundo", a recém-atualizada série de aeronaves SyberJet SJ30 completa nossa lista das 7 principais opções para os primeiros usuários ansiosos por explorar novas inovações.

O SJ30 original existe desde a década de 1980, embora sua propriedade tenha mudado de mãos algumas vezes nas décadas seguintes. A SyberJet adquiriu o SJ30-2 em 2011 e começou a trabalhar na criação de um modelo atualizado. O SJ30i completou seu primeiro voo no início de 2019, que então deu início ao programa de teste de certificação da FAA de 18 meses, que será encerrado no final de 2020.

A SyberJet está atualmente aceitando pedidos para entregas que serão feitas após a conclusão do teste de certificação. Você também pode colocar seu nome para o SJ30x, com lançamento previsto para 2021. Vale a pena entrar na lista para esses jatos monopiloto recém-lançados? Vamos descobrir.

Os dois principais pontos de foco para os modelos SJ30 remodelados são velocidade e economia de combustível. Isso significa que se o espaço amplo e aberto da cabine for sua principal prioridade, você pode querer deixar passar, mas se o desempenho aprimorado despertar seu interesse, continue lendo.

Um alcance de 2.500 nm leva você de Nova York a Los Angeles sem escalas – um feito inédito em jatos leves de piloto único comparáveis. O alcance do novo SJ30 é possível graças a uma melhoria de 25% na eficiência de combustível.

A cabine pode não ser enorme, mas certamente é confortável e tem todas as comodidades padrão e opções de controle climático que você esperaria de um jato particular.

Falando em conforto, em vez de pressurizar a cabine a mais de 6.000 pés como muitos outros jatos leves, os novos SJ30s mantêm a pressão da cabine ao nível do mar até uma altitude de aeronave de 41.000 pés. Isso faz maravilhas para melhorar seu conforto, produtividade e nível de alerta tanto durante o voo quanto após o pouso.

Especificações:

*Observação: as especificações do SJ30i e do SJ30x são as mesmas, exceto quando indicado de outra forma

Comparações rápidas

• Alcance máximo: 2.500 nm
• Velocidade máxima de cruzeiro: 436 ktas (longo alcance) ou 486 ktas (alta velocidade)
• Máximo de passageiros: 6
• Comprimento do campo de decolagem: 3.939 pés (SJ30i) e 3.942 pés (SJ30x) 

Dimensões

• Comprimento: 8 pés
• Altura: 19 pés
• Envergadura: 33 pés
• Cabine: 45 pés (C), 4,71 pés (L), 4,3 pés (A) 

Pesos

• Peso máximo da rampa: 14.050 libras
• Peso máximo de decolagem: 13.950 libras
• Peso máximo de pouso: 12.725 libras
• Peso máximo de combustível zero: 10.500 libras
• Peso de combustível utilizável: 4.850 libras
• Volume de combustível utilizável: 713 galões
• Peso operacional básico: 8.500 lbs (SJ30i) e 8.600 lbs (SJ30x)

Desempenho

• Velocidade máxima de cruzeiro: 436 ktas (longo alcance) ou 486 ktas (alta velocidade)
• Alcance máximo: 2.500 nm
• Comprimento do campo de decolagem: 3.939 pés (SJ30i) e 3.942 pés (SJ30x)
• Distância de pouso: 2.585 pés
• Altitude máxima de operação: 49.000 pés
• Taxa máxima de subida: 3.663 pés por minuto
• Velocidade máxima limite: Mach 83

Equipamento

• Aviônica: SyberVision
• Motor: Williams International FJ44-2A

8. Embraer Phenom 100EX

A Embraer é a fabricante de referência para aviões de alta qualidade e econômicos. Nesse sentido, o Embraer Phenom 100EX é ideal. Este avião é um jato particular, embora relativamente modesto. Com uma velocidade máxima de 470 milhas por hora e um alcance de 1.092 milhas náuticas, é uma máquina impressionante.

A velocidade do avião, em relação ao seu tamanho, o torna uma boa opção para viagens rápidas, no estilo jato particular. O Embraer Phenom 100EX é a outra aeronave particular de piloto único da empresa, embora o Phenom 300E tenha mais recursos e um preço mais alto.

Comparações rápidas

• Faixa normal: 915 nm
• Alcance máximo : 1178 nm
• Máximo de passageiros: 5/7
• Teto de serviço : 41000 pés
• Distância de decolagem: 3119 pés
• Comprimento do campo equilibrado: 3040 pés
• Distância de pouso: 4068 pés

Dimensão

• Altura externa: 14 pés e 3 pol.
• Envergadura: 40 pés e 4 pol.
• Comprimento: 42 pés e 1 pol.
• Bagagem externa: 60 pés cúbicos
• Altura da cabine: 4 pés e 9 pol.
• Largura da cabine: 5 pés e 1 pol.
• Comprimento da cabine : 11 pés
• Volume da cabine: 212 pés cúbicos
• Bagagem interna: 10 pés cúbicos

Peso

• Peso máximo T/O: 10472 Lb
• Peso máximo de pouso: 9766 Lb
• Peso operacional: 7132 Lb
• Peso vazio : 3235 Lb
• Capacidade de combustível: 2804 lbs Lb
• Carga útil: 3384 Lb
• Carga útil com combustível completo: 580 lb
• Carga Útil Máxima: 1312 Lb

Desempenho

• Taxa de subida: 3061 fpm
• Taxa de subida Um motor inoperante: 702 fpm
• Velocidade máxima: 390 nós
• Cruzeiro normal: 371 nós
• Cruzeiro Econômico: 333 nós

Equipamentos

• Aviônica: G3000
• Motor: PW617F1-E x 2

9. Eclipse 550 Jato Leve

O Eclipse Jet se parece muito com o Vision Jet da Cirrus, outra opção popular de jato particular. No entanto, a One Aviation projetou este avião para ter um desempenho muito melhor do que seus concorrentes, tanto em termos de alcance quanto de teto.

O Eclipse Jet é um pouco maior que o HondaJet e pode acomodar até seis passageiros confortavelmente. É um jato bimotor monopiloto, então você precisará contratar alguém que saiba o que está fazendo. Os recursos de voo são de primeira linha, e os controles são responsivos e confiáveis. No geral, este é um excelente avião monopiloto, ótimo tanto para trabalho quanto para lazer.

Uma vez no ar, você pode voar até 41.000 pés no Eclipse Jet. O avião pode viajar até 1.100 milhas náuticas antes de precisar reabastecer. O Eclipse Jet foi construído com um interior confortável, para que você possa relaxar e aproveitar o passeio.

Em breve, uma versão nova e aprimorada do Eclipse Jet estará disponível caso você considere que suas especificações e desempenho atuais são inadequados para suas necessidades.

Comparações rápidas

• Velocidade máxima : 370 nós (425 mph, 685 km/h)
• Peso máximo de decolagem : 5.950 lb (2.699 kg)
• Máximo de passageiros : 6
• Alcance máximo : 1.125 nmi (IFR com reserva NBAA de 45 min) (1.295 mi, 2.084 km)

Dimensão

• Comprimento : 33,5 pés
• Envergadura : 37,9 pés
• Altura : 11,0 pés

Peso

• Rampa máxima : 6.034 libras
• Decolagem máxima : 6.000 libras
• Aterrissagem máxima : 5.600 libras
• Vazio : 3.634 libras
• Capacidade de combustível : 1.698 lbs / 251 GAL
• Carga útil : 2.400 libras

Desempenho

• Distância de decolagem até 50 pés @ Mgtow : 2.433 pés
• Distância de desembarque Nível do mar, Isa @ 4.600 lb : 2.790 pés
• Taxa de subida 1 : 3.424 pés/min
• Tempo para subir : 35.000 pés 22 min
• Velocidade máxima de cruzeiro : 375 kt
• Altitude máxima : 41.000 pés
• Alcance - MAX 2 : 1.125 nm

Equipamento

• Aviônica : O Sistema Integrado de Gerenciamento de Voo Dual Avio (IFMS)
• Motor : O Eclipse 500 (modelo EA500)

10. Raytheon Beechcraft Premier 1

O Raytheon Beechcraft Premier 1 é o primeiro jato monopiloto já produzido pela fabricante de aeronaves de classe mundial Beechcraft, que é conhecida por sua notável frota de aviões particulares. Este pequeno avião é ideal para viagens de negócios e corporativas, pois pode acomodar até 6 pessoas com conforto.

Embora o número máximo de passageiros seja 6, a posição de copiloto permite um passageiro adicional (não incluindo o piloto) se a aeronave estiver sendo pilotada por uma única pessoa.

O Raytheon Beechcraft Premier 1 tem sido um dos aviões monopiloto de maior sucesso desde sua introdução no início dos anos 2000. O Raytheon Beechcraft Premier 1 pode não ser mais fabricado, mas ainda é amplamente comercializado e tem alta demanda.

O Raytheon Beechcraft Premier 1 não tem o alcance necessário para voar grandes distâncias sem fazer paradas frequentes para reabastecimento. Este avião de piloto único pode viajar até 1.100 milhas náuticas com um único tanque de combustível. Ainda assim, você pode chegar a qualquer lugar do país com apenas uma ou duas paradas para reabastecimento, tornando seu alcance mais do que suficiente para a maioria dos motivos comerciais.

O Raytheon Beechcraft Premier 1 tem uma cabine agradável e desempenho confiável no ar. Aqueles que estão no mercado para um avião pequeno não encontrarão uma opção melhor do que este jato monopiloto Beechcraft.

Comparação rápida

• Faixa normal : 850 nm
• Alcance máximo : 1430 nm
• Teto de serviço : 41000 pés
• Volume da cabine : 285 pés cúbicos
• Bagagem interna : 23 pés cúbicos
• Máximo de passageiros : 6-7

Dimensão

• Altura externa : 15 pés e 4 pol.
• Envergadura : 44 pés e 6 pol.
• Comprimento : 46 pés 0 pol.
• Bagagem externa : 55 pés cúbicos

Peso

• Peso máximo T/O : 12500 lb
• Peso máximo de pouso : 11600 lb
• Peso operacional : 8565 lb
• Peso vazio : 7996 lb
• Capacidade de combustível : 3611 lb
• Carga útil com combustível completo : 414 lb
• Carga útil máxima : 1435 lb

Equipamento

• Aviônica : Pro-line 21
• Motor : 2 x Williams / Rolls-Royce FJ44-2A

( Este artigo foi atualizado em janeiro de 2025 para alterar imagens e algumas informações sobre os jatos certificados para piloto único )

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