Descrição
Se a sua pilotagem VFR o levar a Blues City, certifique-se de ter em mãos o gráfico de área terminal (TAC) de Memphis, notavelmente detalhado e colorido da FAA. Embora as cartas seccionais sejam ótimas para navegação em rota, os TACs dominam a rota aérea quando se trata de voar com segurança em um espaço aéreo congestionado da Classe Bravo. Os TACs utilizam uma escala grande (1:250.000; 3,43 nm por polegada [1,35 nm por cm]) que lhes permite representar pontos de referência adicionais, altitudes importantes, frequências de rádio e outros dados aeronáuticos dignos de nota que não são viáveis para inclusão em seccionais. Além disso, vários TACs apresentam gráficos de planejamento de rotas VFR no verso, que apresentam trajetórias de voo e altitudes para ajudar os passageiros baixos e lentos a evitar aeronaves maiores e mais rápidas.
O Memphis TAC fornece um retrato detalhado do espaço aéreo Classe B centrado no Aeroporto Internacional de Memphis (MEM). Tal como acontece com todas as publicações do TAC, este gráfico é atualizado num ciclo de 6 meses. Um recurso extremamente acessível e rico em dados para aprimorar sua consciência situacional e segurança operacional enquanto voa pela cidade de Bluff.
O Memphis TAC fornece um retrato detalhado do espaço aéreo Classe B centrado no Aeroporto Internacional de Memphis (MEM). Tal como acontece com todas as publicações do TAC, este gráfico é atualizado num ciclo de 6 meses. Um recurso extremamente acessível e rico em dados para aprimorar sua consciência situacional e segurança operacional enquanto voa pela cidade de Bluff.
CHART