Descrição
Se há um item "proibido" que você precisa para aviar com segurança o espaço aéreo congestionado da região da megalópole da Nova Inglaterra, é uma edição atual do L-33/L-34 Enroute Low Altitude Chart da FAA. Desenvolvido para uso de navegação até (mas não incluindo) 18.000 pés, este gráfico de 4 cores retrata informações aeronáuticas IFR essenciais como Victor Airways, correções de navegação, pontos de relatório ATC, rotas de treinamento militar (MTRs), rotas RNAV, espaço aéreo de uso especial, limites controlados do espaço aéreo, recursos de navegação VHF (frequência, identificação, coordenadas geográficas e canal) e muito mais dados de segurança de voo.
O gráfico L-33 e L-34 cobre o que é considerado por muitos como o espaço aéreo mais congestionado do mundo, incluindo partes de NY, MA, CT, RI, PA, MD, DE, VA e Distrito de Columbia; notavelmente o espaço aéreo Classe Bravo em torno de Boston, Nova York, Filadélfia e Washington, DC. O lado L-34 também apresenta uma inserção Boston-Yarmouth. As escalas das cartas de baixa altitude variam de 5 a 20 nm por polegada. Revisado de acordo com o ciclo padrão de 56 dias da FAA. Para sua conveniência, oferecemos este gráfico como compra única e como assinatura contínua. Uma informação obrigatória de navegação IFR para ajudá-lo a se manter seguro e ciente da situação sempre que subir aos céus lotados da Nova Inglaterra.
O gráfico L-33 e L-34 cobre o que é considerado por muitos como o espaço aéreo mais congestionado do mundo, incluindo partes de NY, MA, CT, RI, PA, MD, DE, VA e Distrito de Columbia; notavelmente o espaço aéreo Classe Bravo em torno de Boston, Nova York, Filadélfia e Washington, DC. O lado L-34 também apresenta uma inserção Boston-Yarmouth. As escalas das cartas de baixa altitude variam de 5 a 20 nm por polegada. Revisado de acordo com o ciclo padrão de 56 dias da FAA. Para sua conveniência, oferecemos este gráfico como compra única e como assinatura contínua. Uma informação obrigatória de navegação IFR para ajudá-lo a se manter seguro e ciente da situação sempre que subir aos céus lotados da Nova Inglaterra.
CHART