Descrição
Os pilotos qualificados por instrumentos que voam abaixo do espaço aéreo Classe A do sul da Nova Inglaterra precisam da última edição da Carta L-29/L-30 Enroute Low Altitude da FAA em mãos para todas as operações IFR na área. Projetado para uso de navegação até (mas não incluindo) 18.000 pés, este gráfico de 4 cores descreve informações aeronáuticas necessárias como Victor Airways, correções de navegação, pontos de relatório ATC, rotas de treinamento militar (MTRs), rotas RNAV, rotas especiais use espaço aéreo, limites de espaço aéreo controlados, recursos de navegação VHF (frequência, ID, coordenadas geográficas e canal) e muito mais dados de segurança de voo.
O gráfico L-29 e L-30 retrata grande parte da região sul da Nova Inglaterra, incluindo partes de OH, WV, PA, VA, MD, o Distrito de Columbia, NY, e até mesmo a província de Ontário, no Canadá. As escalas das cartas de baixa altitude variam de 5 a 20 nm por polegada. Publicado no ciclo padrão de 56 dias da FAA. Para sua conveniência, PilotMall.com oferece este gráfico como compra única e como assinatura contínua. Uma fonte de informações IFR essenciais, de baixo custo e rica em dados, que ajudará a mantê-lo seguro e informado enquanto você navega pelos céus do sul da Nova Inglaterra.
O gráfico L-29 e L-30 retrata grande parte da região sul da Nova Inglaterra, incluindo partes de OH, WV, PA, VA, MD, o Distrito de Columbia, NY, e até mesmo a província de Ontário, no Canadá. As escalas das cartas de baixa altitude variam de 5 a 20 nm por polegada. Publicado no ciclo padrão de 56 dias da FAA. Para sua conveniência, PilotMall.com oferece este gráfico como compra única e como assinatura contínua. Uma fonte de informações IFR essenciais, de baixo custo e rica em dados, que ajudará a mantê-lo seguro e informado enquanto você navega pelos céus do sul da Nova Inglaterra.
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