Descrição
Para aviadores VFR que operam no extremo sudeste do Alasca, a Carta Aeronáutica Seccional Ketchikan da FAA é um recurso acessível e indispensável para todos os dados aeronáuticos relevantes e que melhoram a segurança, necessários para manter a consciência situacional desde a decolagem até o pouso. Como é característico de toda a linha de cartas seccionais da FAA, a Seccional Ketchikan contém dados aeronáuticos necessários, como informações do aeroporto (comprimento da pista, iluminação, elevação, serviços disponíveis, tipo de superfície, etc.); dimensões do espaço aéreo; Facilidades de navegação VHF e LF/MF (frequência, ID e canal); marcos; cidades e vilas; informações de elevação/topográficas; Entidades ATC e frequências de contacto/rádio associadas; corpos de água; obstruções; e muito, muito mais.
A Seccional Ketchikan cobre a porção extremo sudeste do Alasca, bem como a área costeira do Oceano Pacífico, a fronteira próxima do Alasca/Canadá e até mesmo uma faixa da província da Colúmbia Britânica, no Canadá. Usa a escala padrão 1:500.000 (6,86 nm por polegada; 2,70 nm por cm) característica de gráficos seccionais. A maioria das seções são atualizadas a cada seis meses, embora vários gráficos do Alasca sejam revisados anualmente. Um recurso de baixo custo e valor agregado, sem o qual nenhum piloto na área deveria voar.
A Seccional Ketchikan cobre a porção extremo sudeste do Alasca, bem como a área costeira do Oceano Pacífico, a fronteira próxima do Alasca/Canadá e até mesmo uma faixa da província da Colúmbia Britânica, no Canadá. Usa a escala padrão 1:500.000 (6,86 nm por polegada; 2,70 nm por cm) característica de gráficos seccionais. A maioria das seções são atualizadas a cada seis meses, embora vários gráficos do Alasca sejam revisados anualmente. Um recurso de baixo custo e valor agregado, sem o qual nenhum piloto na área deveria voar.
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