Manuais do proprietário da série Piper J2, J3 Cub

Algumas coisas mudaram desde que a última unidade das séries J2 e J3 Cub da Piper saiu da linha na década de 1940. A cabine que você encontra em um J2 ou J3 pode não se parecer com o avião em que você treinou na escola de aviação.

Esse é mais um motivo para você manter um manual do proprietário sobressalente à mão para estudar esse antigo, mas bom, enquanto estiver em casa ou no escritório. Nossos manuais de reprodução, também chamados de Manuais de Informação/Proprietário de Aeronave (AIM) ou Manual do Operador do Piloto (POH), são cópias exatas do original do fabricante. Nós os digitalizamos, limpamos digitalmente e depois os imprimimos no melhor equipamento Canon disponível para obter uma cópia nítida, clara e, às vezes, mais legível que o original.

Nossos manuais são apenas para fins de treinamento e referência. Eles não atendem aos requisitos da FAA para servir como cópias autenticadas do original perdido ou danificado.