Você sabia que se pretende usar seu drone para trabalhos comerciais, você precisa de um certificado de piloto remoto? Você sabia que mesmo os passageiros recreativos precisam passar por um teste de segurança? Muitos não! Você é obrigado a passar em um teste da parte 107 para se tornar um piloto de drone certificado pela FAA.
Mas como exatamente isso é feito? Compartilharemos com você todas as etapas necessárias, quer você esteja interessado em drones para fins recreativos ou queira obter sua licença de drone para construir uma carreira lucrativa como piloto remoto!
1. Você precisa de uma licença de piloto remoto?
Se você pretende voar para fins recreativos ou comerciais, a FAA deseja que você passe em um teste de conhecimento e segurança. A partir de 2016, os pilotos remotos que pretendiam utilizar os seus UAS para fins comerciais tiveram de obter uma licença Parte 107, mas os pilotos recreativos não necessitaram de obter este certificado.
Em junho de 2021, foi formada a TRUST , que significa "The Recreational UAS Safety Test". Este é um teste online para garantir que os usuários de drones entendam as regras da FAA para voos recreativos .
2. Como obter uma licença Parte 107
Se você estiver interessado em se tornar um piloto comercial de drone, precisará obter um Certificado de Piloto Remoto fornecido pela Federal Aviation Administration (FAA). A primeira etapa é confirmar se você atende aos requisitos de elegibilidade.
Requisitos
Para se qualificar para sua licença de piloto de drone, você precisará ser:
-
16 anos ou mais
-
Falar, escrever e ler inglês com proficiência
-
Manter uma boa condição física e mental para a segurança do voo
-
Passar com sucesso no teste inicial de conhecimentos aeronáuticos
Se você já é titular do certificado Parte 61
Se você já é um detentor de certificado Parte 61 (como aqueles que são pilotos privados ou pilotos comerciais certificados) e teve uma revisão de voo nos 24 meses anteriores, você precisará concluir um curso de treinamento on-line inicial e preencher o Formulário eletrônico 8710-13 da IACRA.
Leve o certificado de conclusão do treinamento junto com sua revisão de voo mais atual e seu documento de identidade com foto para um instrutor de voo certificado pela FAA (CFI) ou um examinador de piloto designado pela FAA (DPE).
Somente um DPE pode emitir um certificado de piloto remoto temporário; as finanças só podem processar a solicitação para você. Você receberá então seu certificado de piloto remoto permanente pelo correio.
Depois disso, você precisará se manter atualizado com um curso de formação recorrente online a cada 24 meses para comprovar seus conhecimentos de aeronáutica.
Estudando para o Exame de Conhecimento
Depois de receber o certificado de conclusão do curso on-line, você estará pronto para fazer o exame inicial de conhecimentos aeronáuticos. Espera-se que os pilotos comerciais de drones compreendam muitos dos mesmos princípios básicos de voo, espaço aéreo e clima que os pilotos de aviões e helicópteros devem aprender.
Recomendamos estes livros para ajudá-lo em seu processo de estudo:
Livro de preparação para teste de piloto remoto ASA 2024
Não podemos recomendar este livro o suficiente para aqueles que estão interessados em estar totalmente preparados para o exame. Este livro de preparação para testes foi criado por profissionais da área de pilotagem remota. O Livro Preparatório para Teste de Piloto Remoto ASA foi projetado para ser facilmente compreendido por qualquer pessoa e divide conceitos complicados para fornecer uma experiência de aprendizado mais acessível.
Suplemento de teste de conhecimento do aviador ASA
O suplemento de teste ASA Airmen Knowledge é exatamente o mesmo livro que o centro de testes fornece. Nele você encontrará todos os números utilizados no teste de computador e poderá se familiarizar com eles antes de fazer o exame.
Inscrever-se na IACRA
Antes de fazer o teste para sua licença FAA de drone, você precisará criar um perfil com o Aplicativo Integrado de Certificação e Classificação de Aviadores (IACRA) e obter um Número de Rastreamento FAA (FTN).
Fazendo o teste
Você terá que marcar uma consulta em um centro de testes aprovado pela FAA. Tenha em mãos um documento de identidade com foto quando for fazer o exame.
Preenchendo o formulário e obtendo seu certificado
Quer você seja um piloto Parte 61 ou novo na pilotagem, você precisará preencher o Formulário 8710-13 e, em seguida, levá-lo junto com estes itens
Manutenção da moeda
Depois de receber seu certificado de piloto remoto, você precisará certificar-se de que ele esteja presente com você durante todas as operações do UAS e manter a atualização por meio de treinamento on-line para recorrência a cada 24 meses corridos. Mantenha-se atualizado sobre seu conhecimento de aviação e sobre quaisquer alterações nas regras ou regulamentos relativos a sistemas de aeronaves não tripuladas.
Cursos para manutenção de moeda:
-
Para titulares de certificado Parte 107: Curso de treinamento on-line Parte 107 Small UAS Recurrent (ALC-677)
-
Para pilotos da Parte 107 que também estão atualizados na Parte 61: Curso de treinamento on-line Parte 107 Pequeno UAS Recorrente (ALC-515)
3. Registro de drones sUAS
Você tem seu certificado de piloto remoto e está atualizado. Você pode pilotar seu drone comercialmente? Na verdade, todos os drones que pesam mais de 0,55 libras (250 gramas) precisarão de um número de rastreamento da FAA, especialmente para fins de operações comerciais de drones. Você precisará renová-lo a cada 3 anos. Se o seu drone pesar 25 kg (55 libras) ou mais, você precisará registrá-lo como uma aeronave.
ID remoto
A partir de 16 de setembro de 2023, um novo requisito denominado Remote ID foi formado. A identificação remota ajudou as autoridades policiais e a FAA a rastrear drones que estão voando de forma insegura ou em uma área onde não deveriam.
Recomendamos a leitura do nosso guia sobre “ Como registrar um drone e voar legalmente nos EUA ” para obter detalhes mais detalhados.
Restrições
Certifique-se de compreender totalmente todos os regulamentos federais relativos à Parte 107 e evite violar qualquer uma das leis.
Aqui estão algumas das restrições:
-
Áreas restritas e de exclusão aérea: O uso de drones pode ser limitado ou exigir autorização em parques, reservas de vida selvagem e outras áreas ambientalmente sensíveis para proteger o bem-estar dos animais e seus habitats. Você também não terá permissão para pilotar seu drone em determinadas áreas designadas, como aeroportos, bases militares, edifícios governamentais e infraestruturas críticas, por motivos de segurança.
-
Invadir privacidade: Você não pode usar seu drone para filmar pessoas ou suas propriedades sem o consentimento delas.
-
Linha de visão: seu drone precisará permanecer na sua linha de visão visual (VLOS)
-
Restrições de altitude: Você só poderá pilotar seu drone até uma determinada altitude para não causar problemas nas operações do aeroporto, no tráfego aéreo ou no espaço aéreo.
Você aprenderá muitas outras restrições ao concluir os cursos, mas lembre-se das poucas que descrevemos. Recomendamos imprimir uma lista de todas as restrições e levá-la consigo na sua mala de operações de voo.
Manutenção de Drones
Como piloto profissional de drone, você precisará acompanhar e registrar qualquer manutenção realizada em seu drone. Mantenha um diário de bordo para seu drone registrado e tenha uma operação de procedimentos de inspeção pré-voo em vigor.
perguntas frequentes
-
Quanto tempo leva para obter uma licença de drone Parte 107?
O tempo que leva varia dependendo de suas capacidades de estudo, do tempo para agendar um teste e do tempo de processamento da inscrição. Isso geralmente dura de duas semanas a dois meses.
-
Quais são as limitações de uma licença comercial de drone?
A operação comercial de drones pode ser limitada a voar apenas durante o dia, mantendo contato visual com o drone e evitando voos sobre pessoas não participantes. Tenha em mente que quaisquer restrições de espaço aéreo também podem ser aplicadas, juntamente com a obtenção de isenções para certos tipos de operações.
-
Posso pilotar um drone comercialmente sem uma licença Parte 107?
Não, a operação comercial de drones nos EUA exige um Certificado de Piloto Remoto Parte 107, que você pode obter passando no Teste de Conhecimento da FAA e atendendo aos requisitos de elegibilidade. A violação desses regulamentos pode resultar em multas e outras formas de repercussões legais.
-
Quanto custa para obter um certificado de piloto remoto?
O preço pode variar, as taxas do teste de conhecimento da FAA podem chegar a US $ 160, mas entre em contato com o centro de testes que você pretende visitar para obter preços precisos. Registrar seu drone custará US$ 5 adicionais. Considere também o custo dos materiais de treinamento, como livros ou aulas.
Remover
Com a crescente procura de drones para uso recreativo e comercial, os aspirantes a pilotos de drones precisam de compreender os passos necessários para receber um certificado de piloto remoto.
Sabemos que tudo descrito pela FAA pode parecer assustador, mas seguindo-os e mantendo-se atualizado sobre os regulamentos e requisitos de treinamento, você será capaz de operar seu drone de forma segura e legal.
Tornar-se um piloto certificado de drone pode abrir um mundo de oportunidades em um novo e crescente campo de carreira. Os drones são usados pela indústria cinematográfica, áreas industriais, imobiliárias, áreas ambientais e muito mais! Eles precisam de mais pilotos de drones que estejam dispostos a levar seus UAS e suas malas de voo para viajar até o local e capturar imagens incríveis.
Todo o estudo valerá a pena no final.
Interessado em carreiras baseadas na aviação?
Nossos guias foram projetados para ajudar!
-
20 perguntas e respostas da entrevista com pilotos de linha aérea (+ dicas de preparação)
-
Um dia na vida: como é realmente a programação de um piloto?
-
Como se tornar um comissário de bordo sem experiência (guia)
-
Adquirindo uma licença de despachante FAA - Saiba o que é necessário
-
Como se tornar um controlador de tráfego aéreo [Você se qualifica?]
Você achou este artigo útil?
Você acha que perdemos algo importante sobre como obter sua licença de piloto comercial de drone? Deixe-nos saber nos comentários abaixo!
