Você consegue dizer a diferença entre o Cessna 172 e o 182? Tudo bem se não conseguir.
À primeira vista, eles parecem bem parecidos. Ambos são aviões confiáveis, monomotores, com trem de pouso triciclo fixo. Mas cave um pouco mais fundo e você verá que cada um oferece algo único.
Talvez você seja um piloto estudante aprendendo o básico, ou talvez tenha mais experiência e queira algo com um pouco mais de potência.
O Cessna 172 tem sido há muito tempo o favorito confiável nas escolas de aviação devido às suas características de voo tolerantes e aos seus baixos custos operacionais.
O Cessna 182 tem mais potência, maior velocidade de cruzeiro e maior capacidade de carga útil.
Então, qual é melhor? Bem, isso realmente depende do tipo de voo que você planeja fazer. Vamos entrar em todos os detalhes e ver qual aeronave se encaixa melhor no seu estilo de voo.
RESUMO
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O Cessna 182 oferece um motor mais potente e maior velocidade de cruzeiro em comparação ao 172.
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O 182 tem maior capacidade de carga útil e pode transportar cargas mais pesadas.
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O Cessna 172 é uma aeronave popular para pilotos estudantes e voos de treinamento.
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O 182 geralmente exige um endosso de alto desempenho para pilotos.
Comparação de desempenho: Cessna 172 vs Cessna 182
Embora essas duas aeronaves possam parecer semelhantes por fora, há algumas diferenças que é importante conhecer.
A tabela abaixo compara as especificações técnicas entre o Cessna 172 e 182:
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Recurso |
Cessna 172N |
Cessna 182Q |
|---|---|---|
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Velocidade de cruzeiro |
122 nós |
144 nós |
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Potência do motor |
160 CV |
230 CV |
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Carga Útil |
910 libras |
1260 libras |
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Capacidade de combustível (utilizável) |
40 galões |
88 galões |
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Peso bruto |
2300 libras |
2950 libras |
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Alcance (com 75% de potência) |
640 milhas náuticas |
880 milhas náuticas |
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Consumo de combustível (em cruzeiro) |
8-10 GPH |
13-14 GPH |
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Teto de serviço |
14.000 pés |
16.500 pés |
Desempenho e eficiência de combustível
Agora que passamos pela tabela de comparação, você pode ver que o Cessna 182 oferece melhor desempenho em termos de velocidade e potência, com seu motor de 230 HP comparado aos 160 HP do 172. Essa potência extra significa que o 182 tem uma velocidade de cruzeiro mais rápida de 144 nós versus os 122 nós do 172.
E sim, é verdade que o 182 é mais rápido e pode transportar mais peso, mas isso tem um custo em termos de eficiência de combustível, já que ele queima mais combustível em velocidade de cruzeiro (13-14 GPH vs. 8-10 GPH do 172).
Se você é um piloto novo ou piloto estudante, o menor consumo de combustível e o design mais simples do 172 o tornam a opção mais inteligente para treinamento de voo. Vai doer menos na sua carteira por hora.
Para pilotos ou futuros proprietários de aeronaves que planejam precisar de mais potência ou viagens mais longas, o alto desempenho do Cessna 182 é a melhor escolha, apesar do maior consumo de combustível.
Custo de propriedade e manutenção
Então agora é hora de discutir os custos de manutenção.
O Cessna 172 é geralmente mais barato de possuir e manter. O motor menor do 172 significa reparos menos dispendiosos, e seu peso mais leve resulta em menor desgaste geral.
O Cessna 182 tem motor maior e mais potente, maior consumo de combustível e sistemas mais complexos (incluindo sua hélice de passo variável). Não é surpresa que ele tenda a ter custos de manutenção mais altos.
As escolas de aviação geralmente preferem o 172 para o treinamento de alunos devido à sua acessibilidade e eficiência de combustível.
Proprietários privados que priorizam desempenho e capacidade de carga geralmente escolhem o 182 para voos mais longos ou para transportar mais passageiros e carga.
Cabine e capacidade de carga útil
Comparando as duas cabines, sim, o Cessna 182 oferece mais espaço para passageiros e carga.
Sua maior capacidade de carga permite transportar cargas mais pesadas, sendo perfeita para viagens em família ou para transportar equipamentos.
Tanto o 172 quanto o 182 podem acomodar quatro adultos, mas a maior capacidade de combustível e a carga útil do 182 o tornam uma escolha melhor para voos com tanque cheio e carga adicional.
Menos reabastecimento com o 182 é definitivamente uma de suas vantagens.
Características de voo e treinamento
Já falamos das especificações, mas e a parte divertida?
É mais fácil pilotar o 172 ou o 182?
Se você é novo em voo, o Cessna 172 é frequentemente considerado o melhor avião para aprender. Ele tem características de voo incrivelmente tolerantes, controles simples e custos operacionais mais baixos.
Se você é um piloto estudante, há uma boa chance de que sua escola de aviação tenha pelo menos um Cessna 172, se não vários.
Os menores custos de combustível e operação para a aeronave significam que é mais barato para você alugar por hora para solos e treiná-la. Esses custos aumentam quando você considera o custo de aluguéis secos (o que significa que você paga pelos custos de combustível separadamente da taxa de aluguel), mais a taxa horária dos instrutores de voo.
O trem de pouso fixo do 172 é uma bênção para pilotos estudantes. Quando você começa sua jornada na aviação, a consciência situacional na cabine é importante. Aeronaves com trem de pouso fixo significam que você pode se concentrar em dominar os fundamentos do voo sem se preocupar com sistemas complexos como trem de pouso retrátil ou uma hélice de passo variável.
Para pilotos mais experientes
Mais tarde, quando você tiver mais horas de voo no seu diário de bordo, você pode querer fazer a transição para aeronaves mais complexas. Aqueles que frequentemente buscam um endosso de alto desempenho procuram voar o Cessna 182.
Por exemplo, digamos que você queira obter sua licença de piloto comercial e queira saber que tipo de aeronave você deve alugar em seguida para seu processo de construção de tempo.
O Cessna 182 com trem de pouso retrátil, flaps e uma hélice de passo controlável (como o modelo 182RG), qualifica-se como uma aeronave "complexa". Isso significa que você pode registrar o tempo complexo necessário para o certificado de piloto comercial, desde que atenda aos outros requisitos de treinamento da FAA para aeronaves complexas.
Perguntas frequentes
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O Cessna 182 é melhor que o 172?
O Cessna 182 tem mais potência, uma velocidade de cruzeiro mais rápida e uma carga útil mais alta, então ele é adequado para viagens mais longas e cargas úteis mais pesadas. Enquanto o 172 é mais econômico em combustível e menos caro para operar, então ele é mais adequado para treinar pilotos estudantes e viagens curtas. -
Um 182 tem mais espaço que um 172?
Sim, o Cessna 182 tem uma cabine um pouco maior e pode transportar mais peso. Ele foi projetado para ser mais confortável para viagens mais longas com combustível cheio e passageiros ou carga adicionais. -
Como você pode diferenciar um 172 de um 182?
Por fora, o Cessna 182 tem uma aparência um pouco maior, e tem uma carenagem maior para seu motor maior. O 182 também tem uma hélice de passo variável e pode frequentemente ser distinguido por sua engrenagem retrátil em algumas versões. -
Um Cessna 182 pode transportar quatro adultos?
Sim, um Cessna 182 pode transportar confortavelmente quatro adultos junto com bagagem adicional, especialmente para viagens mais longas, devido à sua maior carga útil e maior capacidade de combustível.
Remover
No final, você não pode errar com nenhuma das aeronaves. Os Cessna em geral são ótimas aeronaves, não importa qual variante ou número de modelo. O que mais importa são seus objetivos de voo. Ambas as aeronaves ganharam seu lugar em hangares ao redor do mundo, e qualquer uma que você escolher, você estará adquirindo uma aeronave sólida e testada pelo tempo.
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