Aeronaves Tecnicamente Avançadas - Ajudando a Moldar a Aviação Moderna

Se você está trabalhando para obter seu certificado de piloto comercial ou IFR e ainda não ouviu falar do TAA, é importante aprender mais sobre o assunto.

A evolução da aviação geral foi moldada por avanços contínuos na tecnologia, especialmente com a integração de aviônicos mais modernos.

Aeronaves Tecnicamente Avançadas (TAA) transformaram o treinamento de pilotos, os requisitos da aviação comercial e tornaram a experiência de voar ainda melhor.

A Administração Federal de Aviação (FAA) definiu formalmente a TAA para modernizar os requisitos de treinamento, para que os pilotos tivessem uma alternativa ao treinamento tradicional e complexo de aeronaves (que era caro e, às vezes, difícil de obter).

Neste artigo, ajudaremos você a entender tudo o que precisa saber sobre um avião tecnicamente avançado.

RESUMO

• A TAA combina aviônicos avançados, incluindo displays de cabine de vidro, navegação GPS e sistemas de piloto automático, para melhorar a conscientização do piloto.

• Essas aeronaves permitem um treinamento de pilotos comerciais mais acessível, substituindo a necessidade de aeronaves complexas nas horas de treinamento necessárias.

• A FAA atualizou os regulamentos em 2018, definindo a TAA e expandindo as opções de treinamento e certificação de voo.

• O treinamento em TAA é projetado para aprimorar as habilidades de gerenciamento de risco, proficiência em automação e familiaridade com aviônica dos pilotos.

O que é uma aeronave tecnicamente avançada?

Um TAA é uma aeronave de aviação geral equipada com sistemas aviônicos avançados que melhoram a consciência situacional do piloto e sua eficiência de voo.

A FAA explica em §61.129(j) o que classifica uma aeronave como TAA se ela atende aos seguintes requisitos:

• Um sistema de navegação GPS certificado pela IFR com exibição de mapa móvel.

• Um visor multifuncional (MFD) que fornece informações em tempo real sobre clima, terreno e trânsito.

• Um piloto automático integrado de dois eixos capaz de manter altitude e direção.

Uma aeronave TAA prepara você como piloto com recursos que ajudam você a conduzir voos mais precisos, especialmente em espaços aéreos complexos e certos tipos de condições climáticas desafiadoras.

Como aviões tecnicamente avançados evoluíram no treinamento de voo

Vamos dar uma olhada no passado. Historicamente, os candidatos a piloto comercial tinham que completar pelo menos 10 horas de treinamento de voo em um avião complexo — um equipado com trem de pouso retrátil, flaps e uma hélice de passo controlável. Mas devido à crescente presença de aviônicos glass cockpit (ou um display eletrônico primário de voo) em aeronaves modernas, a FAA acabou revisando essa regra em 2018.

Avançando para 2025, os candidatos a pilotos comerciais podem cumprir esse requisito usando um avião complexo, um avião movido a turbina ou um TAA . Essa atualização necessária tornou o treinamento de voo mais acessível, reduzindo custos e aumentando a disponibilidade de aeronaves de treinamento adequadas.

Ao treinar em um TAA, você ganhará experiência com sistemas de navegação modernos, controles de voo automatizados e displays de voo digitais — todas essas são habilidades que são diretamente transferíveis para operações comerciais e aéreas mais avançadas. Isso pode tornar a transição mais fácil do que ter a maior parte do seu tempo de voo gasto em aeronaves analógicas.

Vantagens do treinamento em uma TAA

O treinamento em uma TAA oferece diversas vantagens para pilotos de todos os tipos e níveis de experiência:

1. Consciência Situacional Aprimorada – A combinação de PFD (Primary Flight Display) e MFD fornece dados em tempo real sobre o desempenho da aeronave, terreno e tráfego. Ele também tem navegação GPS com a posição da aeronave exibida.

2. Proficiência em automação – O treinamento com um sistema de piloto automático ajuda a familiarizar os pilotos com o gerenciamento de automação, uma habilidade valiosa na aviação comercial.

3. Treinamento Mais Acessível – A TAA faz isso onde há uma alternativa acessível para aeronaves complexas. Isso ajuda a reduzir o custo de obter certificações de piloto.

4. Gerenciamento de risco aprimorado – A aviônica moderna auxilia os pilotos a identificar e mitigar riscos de forma mais eficaz do que os instrumentos analógicos tradicionais.

5. Transição mais fácil para aeronaves comerciais – Aprender sobre aviônica avançada simplifica a transição para a aviação comercial e de companhias aéreas, onde os cockpits de vidro são o padrão.

Exemplos de TAA's

Muitas aeronaves de treinamento modernas atendem à definição de TAA da FAA. Aqui estão alguns dos modelos mais comuns:

Diamante DA40 Estrela de Diamante

• Garmin G1000 MFD com mapa móvel

• Sistema de navegação GPS certificado pela IFR

• Piloto automático de dois eixos Bendix King

Cessna 172S Nav III (G1000)

• Garmin G1000 PFD e MFD

• Mapa móvel com exibições de terreno, clima e tráfego

• Piloto automático integrado com direção e altitude

Cirrus SR22

• Conjunto de aviônicos Garmin Perspective

• Tecnologia de visão sintética (SVT) para maior consciência situacional

• Piloto automático de dois eixos integrado com proteção de envelope

• Sistema de paraquedas de fuselagem (CAPS) para maior segurança

Piper Archer DX

• Conjunto de aviônicos Garmin G1000 NXi

• Piloto automático digital com recursos avançados de controle de voo

• Navegação GPS com mapa móvel com atualizações de clima e tráfego em tempo real

• Motor diesel com baixo consumo de combustível para custos operacionais reduzidos

Todas essas aeronaves podem fornecer uma excelente plataforma para pilotos estudantes e comerciais em transição para a tecnologia da aviação moderna.

TAA vs. Aeronaves Complexas Tradicionais

Antes da mudança de regra da FAA, aeronaves complexas eram o principal requisito para treinamento de pilotos comerciais. Agora, uma opção que vários pilotos consideram é combinar o tempo de voo da TAA com treinamento simulado por instrumentos para atingir os requisitos IFR e comerciais ao mesmo tempo. Comparar os dois ajuda a mostrar por que a TAA se tornou uma alternativa preferida.

Recurso	Aeronaves complexas	TAA
Aviônica	Medidores analógicos de seis unidades	Cockpit de vidro com PFD e MFD
Navegação	VOR/DME, automação mínima	Navegação baseada em GPS, mapa móvel
Piloto automático	Às vezes disponível	Piloto automático integrado de dois eixos
Custo do treinamento	Maior (manutenção, combustível)	Mais baixo (mais econômico em termos de combustível, sem engrenagem retrátil)
Disponibilidade	Limitado	Cada vez mais comum

Para a maioria dos pilotos modernos, a TAA dá maior relevância às suas futuras carreiras, já que as companhias aéreas e operadoras corporativas agora dependem quase exclusivamente da tecnologia de glass cockpit.

Perguntas frequentes

• O que a FAA exige para que uma aeronave seja considerada TAA?

  A FAA determina que um TAA deve incluir um GPS de mapa móvel, um MFD e um sistema de piloto automático com pelo menos dois eixos.

• Um piloto pode concluir todo o treinamento comercial em uma TAA?

  Sim, os pilotos que buscam um certificado de aeronave comercial monomotor podem completar as 10 horas necessárias em um TAA, uma aeronave complexa ou uma aeronave movida a turbina.

• O treinamento em um TAA é mais benéfico do que o treinamento em uma aeronave complexa?

  Para pilotos modernos, o treinamento TAA oferece uma experiência mais próxima da aviação comercial e de companhias aéreas, o que o torna a escolha preferida para aqueles que planejam carreiras na aviação comercial.

• Os TAA são usados ​​apenas para fins de treinamento?

  Não, os TAA são amplamente utilizados na aviação geral, aviação executiva e até mesmo em algumas operações de fretamento devido às suas capacidades avançadas de navegação e automação.

• A TAA exige endossos adicionais para operar?

  Ao contrário de aeronaves complexas, as TAA não exigem um endosso específico; no entanto, os pilotos devem receber treinamento adequado para garantir proficiência com aviônicos avançados.

Remover

As TAAs estão remodelando o treinamento de aviação e a aviação geral ao integrar aviônicos modernos em plataformas de treinamento acessíveis e de baixo custo.

A redefinição da TAA pela FAA em 2018 tornou mais fácil para aspirantes a pilotos comerciais atenderem aos requisitos de treinamento e, ao mesmo tempo, ganharem experiência com a moderna tecnologia de cabine.

Com aeronaves como o Diamond DA40 e o Cessna 172S G1000 , você pode desenvolver habilidades em automação, navegação GPS e sistemas de gerenciamento de voo, preparando-se para o futuro da aviação.

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