Melhor aeronave ultraleve pelo preço 2024

Há uma certa mística e fascínio sobre aeronaves ultraleves. Elas lembram os primeiros dias da aviação, quando os aspirantes a pilotos construíam suas próprias aeronaves e voavam para os céus para seus próprios voos de teste. Ultraleves são acessíveis e emocionantes. Construí-los a partir de um kit evoca uma sensação de realização e orgulho.

Com todas as marcas e modelos no mercado, pode ser difícil escolher entre tantos modelos e escolher as melhores opções para sua compra ultraleve.

Tendo isso em mente, reunimos uma lista das 3 principais aeronaves ultraleves de um lugar (assento) e de dois lugares disponíveis atualmente. Continue lendo para descobrir as asas que levarão você em sua próxima aventura.

Top 3 Aeronaves Ultraleves Monoplace

Ultraleves de um único assento têm apenas um assento para você – o piloto. Para se qualificar como um ultraleve, sua aeronave em potencial deve atender a certos requisitos de peso.

Para voar sob as Regras Ultraleves da FAA (FAR Parte 103) , a aeronave de um único lugar deve ser usada para voos recreativos e ter um peso vazio de menos de 254 libras. O treinamento para pilotos operando sob a FAR Parte 103 é auto-regulado e você não precisa obter uma certificação de piloto da FAA.

Se o peso vazio da sua aeronave for maior que 254 libras, você estará voando sob as Regras GA (Parte 61 e 91) . Sob essas regras, sua aeronave deve ser registrada e ter um certificado de aeronavegabilidade atual emitido por um inspetor da FAA. Você também será obrigado a obter no mínimo um certificado de piloto esportivo .

Agora, vamos aos ultraleves!

Índice

1. Helicóptero Composite FX XEL
2. Jordan Lake Air-Bike LS
3. Kolb Firestar r
4. CGS Hawk Arrow II
5. Kolb Vaga-lume
6. Quicksilver MX II Sprint
7. Aero-Works Aerolite 103
8. Jordan Lake Air-Bike 103
9. Lenda do Maverick 2 da Asa Norte
10. Rans S-21 de saída

[ a imagem é proveniente de: Composite FX ]

1. Helicóptero Composite FX XEL

Para pilotos que gostam de helicópteros, o XEL é classificado como uma aeronave ultraleve equipada com flutuadores e abastecida pelo motor MZ202, e pesa 312 libras (142 quilos).

• Peso vazio: 140 kg.
• Peso bruto máximo: 610 libras.
• Motor: MZ202
• Capacidade de combustível: 5 galões
• Consumo de combustível: 6 gph
• Velocidade de cruzeiro: 62,5 mph
• Rotor principal: 540 rpm
• Rotor de cauda: 2500 rpm
• Distância de decolagem: 125 pés.
• Distância de pouso: 75 pés.
• Taxa de subida: 900 pés por minuto
• Velocidade máxima no ar: 70 mph
• Preço do kit: $ 54.000+

[ a imagem é proveniente de: Jordan Lake Aero ]

2. Jordan Lake Air-Bike LS

Os pilotos que buscam o melhor custo-benefício em uma ultraleve testada e comprovada ficarão encantados com a Jordan Lake Air-Bike 103. Esta ultraleve estreou originalmente em 1995, foi descontinuada por um tempo e, desde então, retornou com a empresa Jordan Lake Aero.

A fuselagem estreita significa que os pedais do leme ficam do lado de fora da aeronave, dando ao piloto a aparência de pilotar uma motocicleta – daí a inspiração para o nome Air-Bike. Espere uma aeronave barata, fácil de construir e divertida de pilotar.

• Peso vazio: 265-320 lbs.
• Peso bruto: 557 lbs.
• Carga útil: 295 lbs.
• Motor: Rotax/Hirth 40-50 cv
• Capacidade de combustível: 5 ou 10 galões
• Alcance: 180 milhas.
• Teto: 10.000 pés.
• Velocidade de cruzeiro: 60 mph
• Velocidade de parada: 28 mph
• Distância de decolagem: 150 pés.
• Distância de pouso: 200 pés.
• Taxa de subida: 800-1.000 pés por minuto.
• Envergadura: 26,75 pés.
• Área da asa: 120 pés quadrados.
• Comprimento: 16 pés.
• Tempo de construção: 250 horas
• Custo do kit completo de fuselagem: $ 7.495+

[ a imagem é proveniente de: Kolb Aircraft ]

3. Kolb Estrela de Fogo

O Firestar é um dos designs clássicos e comprovados da Kolb Aircraft e está em produção desde 1985. É conhecido por sua versatilidade, leveza, manuseio esportivo e rápida taxa de subida.

• Peso vazio: 280-325 lbs. (dependendo das opções)
• Peso bruto: 725 lbs.
• Carga útil: 400-445 lbs.
• Motor: Hirth 3202 (padrão), Rotax 503 ou Rotax 447
• Capacidade de combustível: 5 ou 10 gal.
• Velocidade de cruzeiro: 80 mph
• Velocidade de parada: 27 mph
• Distância de decolagem: 100-200 pés.
• Distância de pouso: 150 pés.
• Taxa de subida: 1.200 pés por minuto
• Envergadura: 27'
• Área da asa: 140 pés quadrados.
• Comprimento: 22'6”
• Tempo de construção: 350-400 horas
• Preço do kit: $ 6.776 - $ 7.260+
• Preço do pacote de motor: $ 7.819 - $ 8.842+

Top 3 aeronaves ultraleves de dois lugares

A segunda categoria de aeronaves ultraleves é a de dois lugares ou dois assentos. Com um ultraleve de dois lugares, você pode levar um passageiro junto para o passeio. Apenas lembre-se de que, com uma aeronave de dois lugares, você estará voando sob as Regras GA (Parte 61 e 91).

Conforme mencionado anteriormente, sob essas regras, você deve registrar sua aeronave e ter um certificado de aeronavegabilidade atual emitido por um inspetor da FAA. O peso bruto máximo aprovado para um ultraleve de dois lugares é 1.320 libras.

Para voar sozinho em um ultraleve de dois lugares, você precisará de pelo menos um certificado de piloto esportivo. Se você pretende voar com um passageiro, é necessário obter um certificado de piloto recreativo.

Agora vamos apresentar nossos 3 melhores ultraleves de dois lugares:

[ a imagem é proveniente de: CGS Aviation ]

4. CGS Hawk Arrow II

Os Hawk Ultralights existem desde 1982, quando o modelo clássico de um único lugar ganhou 3 prêmios de prestígio em seu primeiro ano de produção e conquistou muitos outros.

O vencedor do excelente novo design do EAA International Air Show de 1982 ganhou esse título com altas pontuações em aparência, design, engenharia, desempenho de voo e portabilidade. Foi o primeiro ultraleve totalmente fechado do mercado e se tornou um clássico consagrado pelo tempo.

O Arrow II se baseia nessa lenda com melhor visibilidade e linhas modernas semelhantes a jatos. Um segundo assento é adicionado atrás do piloto. Essa configuração de assentos em estilo tandem minimiza a diferença no centro de gravidade ao voar sozinho em comparação com um passageiro.

• Peso vazio: 550 lbs.
• Peso bruto: 1.100 libras.
• Carga útil: 550 lbs.
• Motor: Rotax 582
• Capacidade de combustível : 5 gal. (padrão) ou 10 gal. (opcional)
• Velocidade de cruzeiro: 55-80 mph
• Velocidade de parada: 35-40 mph
• Taxa de subida: 600-1.200 pés por minuto
• Envergadura: 31' 6”
• Área da asa: 147 pés quadrados.
• Tempo de construção: 300 horas
• Preço do kit “Amador”: Ligue para obter um orçamento, preveja mais de US$ 15 mil
• Preço do kit “ELSA”: Ligue para obter um orçamento, preveja mais de US$ 40 mil

[ a imagem é proveniente de: Kolb Aircraft ]

5. Kolb Vaga-lume

O Mark III Xtra se tornou a aeronave mais popular da Kolb. Ele é baseado no design do Mark III Classic com alguns aprimoramentos aerodinâmicos para gerar uma velocidade de cruzeiro extra de 10-15 mph. Uma construção resistente de aço e alumínio, portas/janelas removíveis e asas e cauda dobráveis ​​completam o pacote com preço justo.

• Peso vazio: 500 lbs.
• Peso bruto: 1.100 libras.
• Carga útil: 600 lbs.
• Motor: Rotax 582 (padrão) ou Rotax 912/912s (opcional)
• Capacidade de combustível: 10 gal.
• Velocidade de cruzeiro: 80 mph.
• Velocidade de estol: 41 mph.
• Distância de decolagem: 150 pés (solo) ou 200 pés (duplo)
• Distância de pouso: Não especificado
• Taxa de subida: 1.000 fpm (solo) ou 800 fpm (dual)
• Envergadura: 30 pés.
• Área da asa: 15,5 m²
• Comprimento: 24 pés.
• Tempo de construção: 450 horas
• Preço do kit: $ 7.235 - $ 11.520+
• Preço do pacote de motor: $ 6.162 - $ 20.251+

[ a imagem é proveniente de: Quicksilver Aircraft ]

6. Quicksilver MX II Sprint

O MX II Sprint foi construído com o novo piloto em mente e é um dos ultraleves de dois lugares mais fáceis de montar e aprender a voar. A Quicksilver fez esta aeronave para manobrar previsivelmente em baixas velocidades de voo e para ser capaz de uma decolagem e pouso muito curtos.

• Peso vazio: 330 libras.
• Peso bruto: 720 lbs.
• Carga útil: 390 lbs.
• Motor: Rotax 582
• Capacidade de combustível: 6 gal.
• Velocidade de cruzeiro: 64 mph
• Velocidade de parada: 27 mph
• Distância de decolagem: 79 pés (202 pés com obstáculo de 50 pés)
• Distância de pouso: 75 pés (240 pés com obstáculo de 50 pés)
• Taxa de subida: 1145 fpm
• Envergadura: 32' 7”
• Área da asa: 180 pés quadrados.
• Comprimento: 18' ½”
• Tempo de construção: 40-60 horas
• Preço: A Quicksilver diz que você pode “começar a trabalhar por menos de 20 mil+”.

Menção Honrosa Aeronave Ultraleve

Essas embarcações ultraleves podem não estar em nossa lista dos 3 melhores, mas certamente vale a pena conferir!

[ a imagem é proveniente de: U-Fly-It ]

7. Aero-Works Aerolite 103

Rápido e fácil, o Aero-Works Aerolite vendido pela U-Fly-It está disponível como uma aeronave totalmente montada e como um kit de construção rápida para automontagem.

• Peso vazio: 235 lbs.

• Peso bruto: 600 lbs.

• Capacidade de combustível: 5 galões americanos

• Velocidade de cruzeiro: 45-63 mph

• Velocidade de parada: 26-28 mph

• Distância de decolagem: 100-200 pés

• Distância de pouso: 100-200 pés

• Taxa de subida: 500-650 fpm

• Envergadura: 26 pés e 10,25 pol.

• Área da asa: 121 pés quadrados.

• Comprimento: 16 pés e 3,25 pol.

• Tempo de construção: 50 horas

• Preço do kit: $ 17.950+

• Encontre mais informações sobre esta aeronave ultraleve: Aqui

[ a imagem é proveniente de: Jordan Lake Aero ]

8. Jordan Lake Air-Bike 103

Venha e experimente o Air-Bike 103 Ultralight, onde a leveza encontra o prazer. Ele foi projetado com um motor preciso e recursos personalizáveis ​​para cumprir com os regulamentos da Parte 103. Vá além selecionando detalhes adicionais como asas dobráveis, freios, pontas de asas e calços de rodas para tornar esta aeronave verdadeiramente sua. Voar pelo céu espera por você — o Air-Bike 103 está pronto para sua jornada.

• Peso vazio: 242-248 lbs.

• Motor: Hirth F-33, 28 cv

• Capacidade de combustível: 5 galões americanos.

• Velocidade de cruzeiro: 55 mph

• Velocidade de parada: 28 mph

• Rolagem de decolagem: 250 pés.

• Rolagem de pouso: 200 pés.

• Taxa de subida: 1000 fpm

• Envergadura: 26,75 pés.

• Área da asa: 120 pés quadrados

• Comprimento: 16 pés.

• Tempo de construção: 450 horas.

• Kit de fuselagem completo: $ 6.995+

• Encontre mais informações sobre esta aeronave ultraleve aqui

[ a imagem é proveniente de: Asa Norte ]

9. Lenda do Maverick 2 da Asa Norte

O Maverick 2 Legend Ultralight Trike foi recentemente aprimorado para aumentar o desempenho de voo, a conveniência e o espaço – tudo reunido em um pacote ultraleve.

• Peso vazio: 447 lbs.

• Peso bruto: 600 lbs.

• Motor: Rotax

• Velocidade de cruzeiro: 40 mph

• Velocidade de parada @ Bruto: 28 mph

• Distância de decolagem: 600 pés a 700 pés por minuto (obstáculo de 50 pés livre a 650 lb de gelo)

• Distância de pouso: 600 pés @ peso bruto

• Taxa de subida: 700 fpm

• Asa dobrada: 12” x 20 pés

• Envergadura: 31,25 pés

• Área da asa: 147 pés quadrados.

• Comprimento: 108”

• Preço do kit: Ligue para mais detalhes

• Preço do pacote de motor: a partir de US$ 24.300+

• Encontre mais informações sobre esta aeronave ultraleve: Aqui

[ a imagem é proveniente de: Rans ]

10. Rans S-21 Saída

Outra aeronave impressionante que tínhamos que ter nesta lista era o S-21 Outbound. Esta é uma aeronave ultraleve com motor Titan 340 (180 HP). O S-21 não requer soldagem e pode ser construído do início ao fim em aproximadamente 700 horas. Um pequeno projeto divertido para qualquer piloto ou entusiasta de mecânica de aviação. De todos os aviões que mencionamos, o Rans s-21 Outbound é a aeronave ultraleve mais rápida da nossa lista.

• Peso vazio: 985 libras

• Peso bruto: 1320-1800 libras

• Carga útil: 500 lbs

• Rolagem de decolagem: 325 pés

• Taxa de subida: 850 pés por minuto

• Velocidade máxima: 215 MPH

• Velocidade de cruzeiro: 150 MPH

• Envergadura: 28 pés

• Largura do cockpit: 46,5

• Trem de pouso: TR/TD

• Tempo de construção: 700-1.000 horas (sem necessidade de soldagem)

• Preço do kit: $ 10.950,00 - $ 18.450,00+

• Preço do pacote de motor: $ 11.995,00 - $ 23.400,00+

• Encontre mais informações sobre esta aeronave ultraleve aqui .

Como escolher uma aeronave ultraleve:

Ao considerar suas opções, classifique os méritos de cada aeronave e compare-os usando o prático sistema de 10 pontos do Ultralight News para classificar aeronaves ultraleves . Isso o guiará exatamente pelo que procurar e o que evitar ao selecionar seu próximo ultraleve. Em breve, você voará com a melhor aeronave ultraleve pelo preço.

( Este artigo foi atualizado em junho de 2024 para verificar links e garantir que as informações ainda sejam relevantes. )

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