Regra piloto FAA de 1.500 horas na aviação (e quanto tempo leva para chegar)

Quando você finalmente obteve seu certificado de piloto comercial, foi um momento de grande alegria e realização. Você começa a imaginar o início de sua carreira na aviação como primeiro oficial — mas esse sentimento desaparece rapidamente quando seu instrutor de voo o lembra da regra das 1500 horas para pilotos de linha aérea.

Todo o trabalho duro e treinamento de voo estão longe de terminar neste momento, e você deve se esforçar ainda mais para atingir seu objetivo de se tornar um piloto de linha aérea.

Agora, tudo o que resta a fazer é aumentar seu tempo de voo para atender aos requisitos para obter a cobiçada certificação de piloto de transporte aéreo.

Mas como exatamente você faz isso? Quanto tempo leva para obter 1500 horas? Você é um estudante interessado em uma carreira na aviação? Por onde você começa, em termos de dividir esse grande número em partes atingíveis?

Nós o ajudaremos a chegar lá neste artigo. Vamos começar!

O que é a Regra das 1500 Horas?

A jornada para se tornar um piloto de avião é emocionante, mas como o Tio Ben sabiamente observou no filme Homem-Aranha de Sam Raimi, " com grandes poderes vêm grandes responsabilidades ". Neste caso, isso significa que um grande trabalho vem com responsabilidades igualmente grandes.

A regra das 1500 horas é uma regulamentação apresentada pela Administração Federal de Aviação (FAA) nos Estados Unidos. A FAA quer ter certeza de que você atenda aos requisitos mínimos que comprovem tanto seu conhecimento quanto sua experiência como piloto.

Qualquer pessoa que deseje trabalhar como Piloto de Transporte Aéreo (ATP) certificado e se tornar um Primeiro Oficial das companhias aéreas deve ter acumulado um mínimo de 1.500 horas de voo antes de poder ser devidamente certificado.

Requisitos ATP para Primeiros Oficiais de Companhias Aéreas (SICs)

As qualificações mínimas para começar nas companhias aéreas incluem:

• 21 anos ou mais

• Possuir uma Certificação de Piloto de Transporte Aéreo (ATP) ou uma ATP com privilégios restritos (R-ATP) (incluindo qualificação de classificação de instrumento)

• Uma classificação de tipo de aeronave apropriada

• No mínimo um certificado médico de segunda classe

• Atender aos requisitos mínimos de horas de voo especificados na Parte 61 do FAR

Requisitos ATP da FAA

É importante lembrar que, para seguir carreira como piloto de linha aérea comercial, você deve atender aos requisitos da ATP. Sabemos que isso pode parecer esmagador, mas com um pouco de dedicação, você estará no caminho certo.

Para que um piloto receba seu certificado ATP, estes são os requisitos:

• Pelo menos 23 anos de idade

• Possuir um certificado de piloto comercial com qualificação para voo por instrumentos

• Passe no exame escrito e no teste prático do ATP

• Ter 1.500 horas totais como piloto

• Ter pelo menos 50 horas em um avião multimotor

• Conclua o Programa de Treinamento de Certificação ATP (ATP CTP) antes de fazer o teste de conhecimento ATP

Tempo total de voo

Para os pilotos que desejam obter o Certificado ATP, é necessário ter no mínimo 1.500 horas de experiência de voo registradas em seu diário de bordo.

Mas não se esqueça de que não é apenas o número de horas que qualificam você para a certificação, mas também o tipo de experiência de voo que você traz consigo que o diferencia.

Ao participar do treinamento de certificação de piloto de transporte, muitos pilotos acabam acumulando mais horas do que o mínimo exigido.

Mínimo de 1500 horas, consistindo em:

• 500 tempo de voo cross-country

• 100 horas de voo noturno

• 50 horas em um avião multimotor terrestre

• 75 horas de voo por instrumentos

• 250 horas de tempo de piloto em comando (PIC) em aviões

• 100 horas de voo PIC cross-country em aviões

• 25 horas de voo noturno PIC em aviões

O que é o ATP CTP?

O Programa de Treinamento para Certificação de Piloto de Transporte Aéreo (ATP CTP) é um programa de treinamento para certificação de piloto comercial disponível para aqueles que atendem às qualificações mínimas para ingressar.

Tenha em mente que esses programas exigirão que você seja capaz de realizar um exame médico de primeira classe.

Certificação de Piloto de Transporte Aéreo (ATP): Como obter seu certificado ATP?

Para se tornar um piloto de linha aérea, você precisará concluir um curso relacionado à aviação e seu treinamento neste programa para obter um certificado ATP .

Mostrar que você tem o conhecimento e a experiência necessários para atender aos padrões de segurança da aviação é uma ótima maneira de progredir na carreira. Além disso, é uma prova de que você pode lidar com as viagens seguras de todos com facilidade.

Os programas ATP geralmente incluem:

• Treinamento de escola de solo

• Aprendizagem com um dispositivo de treinamento de voo (dispositivo de treinamento de base fixa)

• Treinamento em simulador de voo completo

Onde posso levá-lo?

Nós o encorajamos a verificar a ótima lista de empresas e locais de programas de treinamento aprovados que a FAA fornece. Dê uma olhada para encontrar o programa mais próximo de você.

Quanto tempo leva para obter um certificado ATP?

Essa pergunta é feita muito e, para ser honesto com você, o prazo para obter um certificado ATP (Piloto de Transporte Aéreo) varia muito.

Depende do seu histórico, objetivos, intensidade do treinamento e outros fatores. Começar do zero pode levar vários anos, enquanto pilotos experientes podem ganhar em questão de meses.

A melhor maneira de seguir em frente é se juntar a uma escola de voo ou instrutor e desenvolver um plano personalizado que seja adaptado às suas necessidades específicas. Não se esqueça de se manter atualizado sobre os regulamentos da FAA, que podem mudar ao longo do tempo.

Como os pilotos conseguem essas horas extras para obter seu certificado ATP?

Após um piloto obter seu certificado de piloto comercial (250 horas), ele precisa acumular as 1.250 horas adicionais de tempo de voo necessárias para se qualificar para um curso de treinamento aprovado para seu certificado de piloto de transporte aéreo.

A construção de tempo geralmente é feita por meio de empregos de pilotagem de baixa jornada, como reboque de faixas e instrutor de voo (confira nossa lista de 8 empregos de piloto de baixa jornada ).

( Por Rudi Riet - postado originalmente no Flickr como Continental Connection Bombardier Q400, CC BY-SA 2.0,)

Por que a regra das 1500 horas existe? O acidente da aviação de Colgan

Antes da regra das 1500 horas, os primeiros oficiais (copilotos) eram contratados com base na necessidade que havia deles. Tudo o que era necessário para obter a posição era um certificado de piloto comercial (250 horas) e alguns empregos exigiam apenas cerca de 300 horas de voo.

Após o catastrófico acidente do Colgan Air 3407 em 2009, uma nova regra foi aprovada para melhorar a segurança e as qualificações dos pilotos. A aeronave - um Bombardier Q400 - entrou em estol aerodinâmico, o que resultou em sua colisão com uma casa, matando todos os passageiros a bordo, bem como alguém dentro da residência.

O National Transportation Safety Board concluiu que a causa da tragédia do voo da Colgan Air foi devido à reação do piloto aos avisos de estol. O Congresso dos EUA então determinou que regras mais rígidas deveriam ser colocadas em prática para aumentar a segurança do piloto, melhorando seu treinamento de voo, experiência e conhecimento geral.

A resposta deles para evitar que a história se repetisse foi a regra das 1500 horas.

Quais são os requisitos do R-ATP (experiência universitária)?

A Administração Federal de Aviação (FAA) estabeleceu uma certificação especial chamada "certificado ATP de privilégios restritos", que permite que pilotos com menos de 1.500 horas de voo ou que estejam abaixo da idade mínima de 23 anos atuem como copilotos até que acumulem o número necessário de horas.

Estas são as opções para obter um certificado ATP restrito:

• Um piloto militar com 750 horas no total

• Bacharel em aviação, com 1.000 horas

• Possuidor de diploma de associado, especialização em aviação, com 1.250 horas

• Pilotos com 21 anos ou mais e 1.500 horas de voo.

A construção de horas não é relevante para pilotar um jato comercial

Há quem argumente que construir 1500 horas em uma pequena aeronave monomotora não está ajudando a tornar o voo de jatos comerciais mais seguro. A maioria dos pilotos construirá o tempo de voo de Regras de Voo Visual e instrução de voo em aeronaves pequenas, o que não se compara à experiência necessária em grandes jatos comerciais, voando pelo espaço aéreo Classe A.

No entanto, a FAA argumenta que o requisito é mínimo para iniciar o treinamento de voo qualificatório para se tornar um piloto de linha aérea comercial.

O desejo da FAA é que, quando um piloto tiver 1.500 horas, ele tenha desenvolvido proficiência em habilidades, conhecimento aeronáutico e compreensão das operações do aeroporto suficientes para tomar decisões melhores e mais seguras no ar.

Pilotos comerciais precisam de 1500 horas para trabalhar em companhias aéreas na América

Você sabia que a regra das 1500 horas se aplica somente a companhias aéreas regionais nos Estados Unidos? A Civil Aviation Authority (CAA) e a European Union Aviation Safety Agency (EASA) no Reino Unido e na Europa aceitam pilotos comerciais para a posição de Primeiro Oficial após concluírem seu treinamento de voo e obterem uma certificação de piloto de transporte aéreo congelado com 250 horas de voo.

Operadores de companhias aéreas também exigem que as horas de voo sejam em tipos específicos de aeronaves

Antes de poder cumprir as tarefas associadas às operações da transportadora aérea, você precisará entender os tipos específicos de aeronave em que a companhia aérea deseja que você tenha horas de voo.

A companhia aérea normalmente gosta de ver horas nestes tipos de aeronaves:

• Multimotor, avião terrestre

• Monomotor, avião terrestre

Como parte do treinamento para se qualificar para um certificado ATP, isso também incluirá horas de treinamento em um simulador de voo e com dispositivos de treinamento fixos.

O que é uma licença de piloto comercial?

Se você está interessado em transformar sua paixão por voar em uma carreira na aviação, uma Licença de Piloto Comercial (CPL) é essencial. Para obter sua CPL, você precisará atender a certos requisitos de horas de voo, concluir cursos de escola em terra e treinamento de voo e passar em um teste prático.

Com seu CPL, você pode assumir várias funções na aviação, como instrutor de voo ou dar tours de voo. E se isso não bastasse, ter seu CPL também é um trampolim para certificações ainda mais altas, como o Airline Transport Pilot (ATP).

Os requisitos mínimos para uma CPL incluem:

• 250 horas de voo, das quais 100 horas devem ser em aeronaves motorizadas e 50 horas em aviões.

• 100 horas de tempo de piloto em comando, 50 das quais devem ser em aviões.

• 50 horas de cross-country, 10 das quais devem ser em um avião.

• 20 horas de treinamento de voo, incluindo 10 de instrumento, 10 de complexo ou TAA, juntamente com preparação para testes e cross-country.

• 10 horas de treinamento solo, voos cross-country e voos noturnos.

Você pode se tornar um piloto — aqui está o seu próximo passo

Se a regra das 1500 horas não o desencorajou e você ainda está animado para se tornar um piloto e trabalhar para as companhias aéreas, então nós estamos aqui para ajudar! Aqui estão alguns guias úteis escritos por nossa equipe experiente - para que você possa começar a realizar seus sonhos de aviação, não importa onde você esteja em sua jornada.

• Curiosidade sobre aviação: Quanto tempo leva para se tornar um piloto?

• Estudantes aspirantes: Requisitos para obter seu certificado de piloto de estudante

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• Piloto privado, futuro piloto comercial: Como se tornar um piloto comercial (guia passo a passo)

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• ATP buscando: Requisitos ATP: O guia para obter sua certificação ATP

• Entrevista para as companhias aéreas: 20 perguntas e respostas para entrevistas de pilotos de companhias aéreas (+ dicas de preparação)

Se você já conquistou triunfantemente a regra dos 1500 e quer se preparar para a indústria da aviação, você pode fazer parte desses cursos relacionados à aviação no conforto de casa com o pacote de preparação para o teste ASA ATP.